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投稿者評価
平均
【総合評価】
前車がHONDAのインスパイア(現行の1個前のタイプ)でしたが、高級感、車格は間違いなく1つか2つ上だと感じます。内装なんかは最高で、T車のいつかは、、、より10倍以上高級感があります。 ただやはり残念なのは、エンジンの余分な騒音です。 せっかくアクティブノイズコントロールを装備して静粛さを追及しているのに、このエンジン音が大変耳につきます。いくら静かに作ってもどうせフルスロットルにすれば、社内までエンジン音は聞こえてくるのですから、 (センチュリーなどの超高級車は、それでも静かですが、、、)無理に、B○Wやベ○ツのような音にこだわる、(まねる)必要はまったくないと思います。 足回りは、しっかりしており、T車ク○ウンの様にふわふわ感がありませんので、非常に走り安いです。コンフォートサスをつけているせいもあると思いますが、それでいてごつごつ感もありません。大変よくできていると思います。 次期FUGAぜひとも、GT仕様のうるさいタイプと静かなタイプに分けてほしいです。
【良い点】
概観と内装は大変気に入っています。 サスはコンフォートサスペンションをメーカーオプションで選択しましたが、大正解でした。 コンフォートといってもやわらかくしたサスではなく、2ピストン式の結構しっかりしたものです。 ノーマルのサスでは他の方のレビューで、「Sパッケージのものより硬くごつごつしている」というのを呼んだことがありますが、コンフォートサスでは、大変よい感じです。前車が3L 1.6t(250ps) 今回2.5Lで1.7t(225ps)なのでさぞかし重く感じるかと思いましたが、意外によく走ります。
【悪い点】
ハンドルの本革の材質がすこしやすっぽい。 (最近の他社も同じような感じですが)またコンビの オプションもなかった。 エンジン音を意図的に大きくしているようですが、 高級車としては、まったく理解できません。 (うるさすぎです) 現在購入から1600kmほど走っただけなので、まだあたりが出ていないかもしれませんが、燃費はやっぱり思ったほど伸びません。高速でも12km/Lくらいが限界かと
                    
※販売店レビューの投稿はこちら
                        
                    
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 | 
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.3 | 3.9 | 
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.3 | 4.3 | 
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                                    123.1
                                    54.7