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投稿者評価
平均
【総合評価】
日本市場を睨んだ車ではないが逆にそれがい。艶っぽいプロポーションは国産のこのセグメントでは一番かっこいいと思う。クラウンよりもターゲット層が低い気もする。室内は日産車らしからぬかっこよさ。絶壁インパネでもなくラグシュアリーは雰囲気を醸し出す。
30代後半でも十分に似合う車。5シリーズやEクラスもいいが、日本人なら国産ラグジュアリーにのるのもいい。
【良い点】
流れるプロポーション、ロングノーズ、ショートデッキのフォルム。内装も国産のこのレベルでは最高レベル。走りは370GTははっきり言って早い。でも、国内でこれを生かす余地はない。250GTでも十分な走り。廉価版になる250GTでも370GTを装備は全く一緒。このあたりも素晴らしい。
【悪い点】
走りはよいが VQ37VHR型エンジンもレクサスと比較するとやはり古さを感じる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.3 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.3 | 4.3 |
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【総合評価】素質は良いけど,重い
【良い点】フロントミッドシプで重量配分が良く操縦性が良い
【悪い点】私には必要ないが,初心者マークや濡れ落ち葉マークが貼れない(前後に鉄板が無い為マグネットが付かない)
投稿日: 2012年11月07日
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【所有期間または運転回数】
2011年11月に納車されて、3年目。
【総合評価】
高級車だとは思わないが、価格の割に高性能。止まる、曲がる、走るの基本がしっかりしている。
ト○タのクラウンより価格が安くて、走行性能はこちらが上。...
投稿日: 2014年10月13日
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【総合評価】
上質な乗り心地は最高・踏み込めば加速もいいです
【良い点】
静かな室内と俊敏は加速の両立
【悪い点】
とにかく燃費 サポート機能満載でも取り回しが大変なワイドボディー
(※デザイン上の利点でもありますが...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】
●ネットで口コミを拝見し購入したが、みんなが言うほど良くはない・・・トヨタ車(セルシオ、マジェスタ、クラウン)の方が断然レベルが上。
【良い点】
●とにかく見た...
投稿日: 2015年04月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
大満足
【良い点】
安全性・デザイン・経済的なところ
気に入って乗っています。高級感や落ち着きのある車だと思います。
【悪い点】
投稿日: 2018年11月01日
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【所有期間または運転回数】
2015年5月〜
【総合評価】
文句なし。
【良い点】
高級感があり、存在感がある。4.5リッターV8エンジンでパワーも十二分。
【悪い点】
特になし。燃費も気になるほ...
投稿日: 2015年05月29日
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124.6
57.7