エルグランド(日産)の口コミ・評価：馬力もあり、４ＷＤは雪道にも安心だが、電装系は弱い（1999年08月）

馬力もあり、４ＷＤは雪道にも安心だが、電装系は弱い 投稿日：2014年04月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。

5.0

【総合評価】
車好きのファミリーで雪道走行があるのならベスト車か

【良い点】
ディーゼルの４ＷＤでしたが、馬力もあり高速の登坂車線があるところでも追い越し車線をアクセルオンでぐんぐん加速していくほどのエンジン馬力でした。
燃費も中古で購入して約１３万キロ走り平均８．９ｋｍ／Ｌで３０００ｃｃのディーゼルエンジンで１８０馬力の車としては決して悪い数値ではありませんでした。
ラウンジパッケージ車でしたので社内の使い勝手は良く、運転席・助手席シートの回転、セカンドシートのシートパックがテーブルに成るなど、停車時の車内環境はファミリー向けで、特にセカンドシートのシートパックがテーブルに成るのは、非常に便利が良かったです。
前車が8ナンバー車でしたので、この車が８ナンバー登録車でしたらおそらく手放さなかったのではないかと思います。
４ＷＤと２ＷＤの切り替えも簡単で、普段は燃費重視の２ＷＤで走行し、雪道や滑りやすい路面を走行するときは４ＷＤと簡単に選択できるＡＬＬ−ＭＯＤＥ　４×４は今後の車種にも展開してほしいです。

【悪い点】
電装系が弱く、サイドミラーのモーターやカーナビが故障しました。
それとスポイラーをよく擦っていたのと、急な割り込みで追突した際に修理用の部品が生産中止で入手出来なかったり、部品納期が異常に長かったりと、ディーラーオプション部品の部品供給に対して不安がありました。
車重が重い事と、３０００ｃｃのディーゼルの４ＷＤでしたので、重心が他と比べ高い為タイヤへの負担が大きくタイヤの摩耗が早く、タイヤが３万キロ持ちませんでした。
最初対応してくれたディーラーの店員の対応の悪さが気になりました。
純正オプションのヘビーデューティーラックを取り付けると、２ｍ１２ｃｍと２ｍ１０ｃｍを約２ｃｍを超えるため、駐車場探しに苦労しました。

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備5.0

すぎちゃん

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