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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2017年7月24日〜8月28日
【総合評価】
初度28年12月登録後期型
ハイウェイスターXターボ
スパークリングレッド
・両側パワースライド
・純正ナビ
走行360kmの中古車を購入
既に乗っている方は、気を悪くしないで下さい
あくまでもこれから購入しようとしている方に向けてのメッセージです
【良い点】
後期型になってデザインが良くなった
【悪い点】
足回りがふにゃふにゃ
右左折のハンドル戻し時に、ボディの振り返しが大きい
下級グレードと最上級ターボモデルが同じ足回り
ターボモデルでもスタビライザー無し
堪らず、純正14インチから15インチにアップさせたが、足の不安定さは少ししか解消しなかった
高速道路は、80kmでもふらふらして怖い
自動ブレーキも第一世代が続いている
NAにはあるのにターボには回生ブレーキ蓄電機能無し
車両本体価格が高く、大幅値引きした様に見えるがクルマはお粗末
ハンドル握って信号2つで手放したいと思ったレアな経験をした
試乗しないでクルマを決めた事を本当に後悔した
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.0 | 4.4 |
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【総合評価】
内装も外装もかっこいいと思いました。とにかくデザインが好きです。ドライブが楽しくなる車でした。
【良い点】
デザイン性のよさが、この車の一番の良い点だと思いました。軽自動車ですが、室内空間は広くクールなことも良い点で...
投稿日: 2014年05月31日
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【総合評価】
軽自動車にしてはシートの位置次第で後部座席がとても広く感じます。
ハンドルも軽くとても運転しやすいです。
【良い点】
車内が広く感じて窮屈な感じがしないです。
【悪い点】
アイドリングストップの扱い方が少し...
投稿日: 2014年10月03日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
買物メインなら十分
【良い点】
スライドドアが便利・小回りも効きますね
【悪い点】
燃費がもう少し良くても
投稿日: 2017年01月15日
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【所有期間または運転回数】
昨年11月から乗っています
【総合評価】
80点
【良い点】
後部座席が広い!
チャイルドシートも楽々乗りますし、スライドドアで子供の乗り降りも安心!
【悪い点】
荷物があまり載らない...
投稿日: 2015年01月25日
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【所有期間または運転回数】3日
【総合評価】4
【良い点】視界が広い、室内が広くて爽快!
【悪い点】このグレードだとスライドドアが両側ともオートではないこと!!
前のルークスのハイウェイスターにはあ...
投稿日: 2016年10月03日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
乗っても疲れない軽自動車が良かったので理想の車に出会えてよかったです。
【良い点】
小さい子供なら立ったまま着替えができるほどの余裕の広さです。
後ろの席にもクーラーの吹き...
投稿日: 2014年10月11日
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72.4