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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2017年7月24日〜8月28日
【総合評価】
初度28年12月登録後期型
ハイウェイスターXターボ
スパークリングレッド
・両側パワースライド
・純正ナビ
走行360kmの中古車を購入
既に乗っている方は、気を悪くしないで下さい
あくまでもこれから購入しようとしている方に向けてのメッセージです
【良い点】
後期型になってデザインが良くなった
【悪い点】
足回りがふにゃふにゃ
右左折のハンドル戻し時に、ボディの振り返しが大きい
下級グレードと最上級ターボモデルが同じ足回り
ターボモデルでもスタビライザー無し
堪らず、純正14インチから15インチにアップさせたが、足の不安定さは少ししか解消しなかった
高速道路は、80kmでもふらふらして怖い
自動ブレーキも第一世代が続いている
NAにはあるのにターボには回生ブレーキ蓄電機能無し
車両本体価格が高く、大幅値引きした様に見えるがクルマはお粗末
ハンドル握って信号2つで手放したいと思ったレアな経験をした
試乗しないでクルマを決めた事を本当に後悔した
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.0 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.0 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
乗っても疲れない軽自動車が良かったので理想の車に出会えてよかったです。
【良い点】
小さい子供なら立ったまま着替えができるほどの余裕の広さです。
後ろの席にもクーラーの吹き...
投稿日: 2014年10月11日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
とても乗りやすく初心者さんにおすすめ!
【良い点】
とにかく乗りやすい!
【悪い点】
性能重視の人は×
投稿日: 2015年02月02日
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【総合評価】
スタイルが、かっこいい。
【良い点】
室内が広いのにびっくりした。
【悪い点】
燃費が悪そう。
投稿日: 2014年08月18日
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【所有期間または運転回数】
2015年6月購入、2カ月経過。
【総合評価】
100点。
【良い点】
安全性が高い(エマージェンシーブレーキ、アラウンドビューモニター、踏み間違いアシスト)、車内が広い、子供連れに嬉しい装備(...
投稿日: 2015年08月26日
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【所有期間または運転回数】1ヶ月
【総合評価】荷室も広々座席も広く視界も良好文句なしの一品
【良い点】燃費もいいしちょっとした買い物にも便利
【悪い点】しいて言うなら燃費偽造だけど値段が下がっているから今がお買...
投稿日: 2016年10月31日
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【総合評価】
大きくてとても軽とは思えないくらい広くて気持ちいい。運転しやすくて気に入ってます。
【良い点】
広い駐車場でどこに停めたか忘れた時、ちょっと背伸びをして見渡すと高さがあるので頭が飛び出してるのですぐわかります。あとは...
投稿日: 2014年04月17日
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70.5