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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2017年7月24日〜8月28日
【総合評価】
初度28年12月登録後期型
ハイウェイスターXターボ
スパークリングレッド
・両側パワースライド
・純正ナビ
走行360kmの中古車を購入
既に乗っている方は、気を悪くしないで下さい
あくまでもこれから購入しようとしている方に向けてのメッセージです
【良い点】
後期型になってデザインが良くなった
【悪い点】
足回りがふにゃふにゃ
右左折のハンドル戻し時に、ボディの振り返しが大きい
下級グレードと最上級ターボモデルが同じ足回り
ターボモデルでもスタビライザー無し
堪らず、純正14インチから15インチにアップさせたが、足の不安定さは少ししか解消しなかった
高速道路は、80kmでもふらふらして怖い
自動ブレーキも第一世代が続いている
NAにはあるのにターボには回生ブレーキ蓄電機能無し
車両本体価格が高く、大幅値引きした様に見えるがクルマはお粗末
ハンドル握って信号2つで手放したいと思ったレアな経験をした
試乗しないでクルマを決めた事を本当に後悔した
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.0 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
5
【良い点】
担当の対応が良かったので購入することにしました。
【悪い点】
投稿日: 2021年01月09日
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【所有期間または運転回数】
まだ乗ってないのでわからないです
【総合評価】
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2021年06月16日
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【所有期間または運転回数】3日。
【総合評価】良くできた軽自動車。
【良い点】中が広い。特に後席。
【悪い点】登坂で力不足、エアコンONでも力不足。
投稿日: 2020年08月11日
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【所有期間または運転回数】4ヶ月
【総合評価】家内が運転することが多くなり高齢女性向きではない様です。
【良い点】良いと思います。
【悪い点】燃費が悪いようです。
投稿日: 2020年10月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
5
【良い点】
5
【悪い点】
今のところ何もありません。
投稿日: 2020年10月11日
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【所有期間または運転回数】7
【総合評価】トータルバランス
【良い点】室内の広さ
【悪い点】特にない
投稿日: 2021年08月05日
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