MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
この車に乗る前は、100系ハイエースグランドキャビン(ディーゼルターボ)に乗っていましたが、同じような形の両車を比較すると、グランドキャビンは旅客用、キャラバンは貨物車の一言で済むと思います。
【良い点】
8ナンバーのワンオフで、自分の使い勝手が良いようにいじれること。実際に購入後、相当手を入れました。カトーモーターがビルダーであり、ベース車の作りこみや、仕上げはていねいでした。
【悪い点】
ベースが商用車であり、乗り心地もハンドリングもドライビングポジションも全てがトラックのそれであること。ディーゼルからガソリン、ATも5速になっているのに、フィーリングは昭和のトラックのそれなのがとても残念です。また、なぜか毎回作動するスライドドアのオートクロージャー(ハイエースは半ドアの時だけ作動していた)、バッテリーにやさしくないうえに余計なお世話と思うのですが…。それとスライドドアの全開時のストッパー機能のしょぼさも、イラつくだけでなく危険を感じることすらあります(下り坂に駐車すると自動ドアになってしまう)。せめてハンドルはチルト機構をつけてほしかったし、シートベルトの巻き取りの弱さは軽の商用車以下だったりします。タコメーターの標準装備の前に、これらの点を何とかすれば、もう少しハイエースに対抗できたものと思われます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.6 | 3.6 | 3.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.8 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
非常にいい車です。
【良い点】
室内が広い
カスタマイズ出来る
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年12月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
どの場面でも使える便利屋
【良い点】
後ろや前が見やすい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年01月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
荷物もたくさん積め、乗り心地もまず良いです。
【良い点】
ハンドルがデカイ割りに小回りが利きます。
【悪い点】
走行中の音がもう少し静かだとうれしいです。
投稿日: 2012年06月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
外観ボデイは地味だが、中身はいい感じ!
【良い点】
本当に楽しめる車です
小さいセカンドハウスとしてツカエルいいやつです。
【悪い点】
横風に弱いかも。
投稿日: 2013年02月01日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】平成16年 GX ロング ディーゼルターボです。
ツアーバンドの機材車として利用しています。機材とメンバー&スタッフ5人で移動していますがとても重宝しています。走りは加速は良くないですが困る程ではありません、トルクがあるのでか...
投稿日: 2014年02月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
可もなく不可もなく…
【良い点】
荷室が広い車の中では価格が安い
【悪い点】
エアコンが効くまで時間がかかる
助手席の座席がエンジンの上にあるのか暖かい
投稿日: 2012年04月18日
キャラバン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
キャラバン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
413
102.8