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アベニールサリュー（NISSAN）サリューＧ ＧＴターボ（1997年1月）
日産 アベニールサリュー（AVENIR_SALUT）サリューＧ ＧＴターボ(1997年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN AVENIR_SALUT 1504442)
日産 アベニールサリュー（AVENIR_SALUT）サリューＧ ＧＴターボ(1997年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,480,000円
中古車価格帯32.7〜90万円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-PNW10 |
| 全長×全幅×全高 | 4610×1695×1500mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1800×1435×1190mm |
| 車両重量 | 1410kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | SR20DET |
|---|---|
| 最高出力 | 210ps(154kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 28.0kg・m(274.6N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 8.5km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R15 88H |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R15 88H |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.545 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.130 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | オプション |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラック／グレーメタリックｏｒスーパーブラック／グレーメタリック（スーパーファインハードコート） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | グリーンパール／グレーメタリックｏｒグリーンパール／グレーメタリック（スーパーファインハードコート） | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーパール | ダークブルーパール（スーパーファインハードコート） |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーパール | ダークグレーパール（スーパーファインハードコート） |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | プラチナシルバーメタリック | プラチナシルバーメタリック（スーパーファインハードコート） |
| 赤系 | ラズベリーレッドパール | ラズベリーレッドパール（スーパーファインハードコート） |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | プラチナホワイトパール（３Ｐ）／プラチナシルバーメタリックｏｒプラチナホワイトパール（３Ｐ）／プラチナシルバーメタリック（スーパーファインハードコート） | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アベニールサリューの情報
クルマレビュー
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日産/アベニールサリュー
大きさの割りに、荷物を沢山積めて、積みやすいです。
3.1
【所有期間または運転回数】所有期間は４年です。走行距離は４万キロです。
【総合評価】エンジンスタート後の運転速度は普通ですが、馬力があるため、徐々に加速していき、坂道でも原則しないので、重い…
投稿日： 2015年02月19日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリューＢ | E-W10 | 1838cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,657,000円 |
| サリューＢ | E-W10 | 1838cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,740,000円 |
| サリューＸ | E-W10 | 1838cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,877,000円 |
| サリューＸ | E-W10 | 1838cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 11.2km/l | 1,960,000円 |
| サリューＢ (ディーゼル) |
KD-SW10 | 1973cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,965,000円 |
| サリューＸ (ディーゼル) |
KD-SW10 | 1973cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,178,000円 |
サリューＸ リゾートエクスプレス  (ディーゼル) |
KD-SW10 | 1973cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,405,000円 |
| サリューＧ | E-PW10 | 1998cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 1,997,000円 |
| サリューＸ | E-PW10 | 1998cc | 5 | ５MT | FF | 5名 | 12.4km/l | 2,057,000円 |
| サリューＸ | E-PW10 | 1998cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 2,140,000円 |
| サリューＧ エアロエクスプレスステージI |
E-PW10 | 1998cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,155,000円 |
| サリューＧ エアロエクスプレスステージII |
E-PW10 | 1998cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,207,000円 |
| サリューＧ リゾートエクスプレス |
E-PW10 | 1998cc | 5 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,207,000円 |
| サリューＧ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/l | 2,245,000円 |
| サリューＸ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/l | 2,388,000円 |
| サリューＧ エアロエクスプレスステージI |
E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,403,000円 |
| サリューＧ リゾートエクスプレス |
E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,455,000円 |
| サリューＸ ＧＴターボ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/l | 2,623,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ エアロエクスプレスステージI |
E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,638,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ リゾートエクスプレス |
E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,690,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ エアロエクスプレスステージII |
E-PNW10 | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,690,000円 |
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