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新車価格 3,051,000円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | TKG-SZ2F24 |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1985mm |
| ホイールベース | 2500mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1420/1255mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1930kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | ZD30DDTi |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/2800rpm |
| 最大トルク | 28.1kg・m(276N・m)/1260〜2800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHCICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2953cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×102.0mm |
| 圧縮比 | 15.5 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | EDI(電子制御燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.00km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式トーションバーばね |
| サスペンション形式(後) | リーフリジット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 175/75R15 103/101L LT |
| タイヤサイズ(後) | 175/75R15 103/101L LT |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 4.563 |
| 第2速 | 2.528 |
| 第3速 | 1.390 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.789 |
| 後退 | 4.563 |
| 最終減速比 | 4.375 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | クリスタルホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ライトブルー(M) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ライトゴールド(M) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,188,080円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,198,880円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,220,480円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,220,480円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,231,280円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,231,280円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,231,280円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,252,880円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.9km/l | 2,263,680円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 9.7km/l | 2,263,680円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.9km/l | 2,350,080円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 8.8km/l | 2,366,280円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.9km/l | 2,382,480円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.7km/l | 2,382,480円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.9km/l | 2,393,280円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 8.8km/l | 2,398,680円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 8.8km/l | 2,398,680円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 8.8km/l | 2,409,480円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.7km/l | 2,414,880円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.7km/l | 2,414,880円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.7km/l | 2,414,880円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.9km/l | 2,425,680円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 8.8km/l | 2,431,080円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 2 | 5AT | FR | 3名 | 8.8km/l | 2,441,880円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.7km/l | 2,447,280円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 9.7km/l | 2,447,280円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 6名 | 8.8km/l | 2,528,280円 |
| DX | CBF-SQ1F24 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 6名 | 8.8km/l | 2,560,680円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 6名 | 8.8km/l | 2,571,480円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 6名 | 8.6km/l | 2,593,080円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 6名 | 8.8km/l | 2,603,880円 |
| DX | CBF-SQ2F24 | 1998cc | 4 | 5AT | FR | 6名 | 8.6km/l | 2,625,480円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ1F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 2,959,200円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ1F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 2,970,000円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ1F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 2,991,600円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 2,991,600円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ1F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,002,400円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,002,400円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,018,600円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,024,000円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 5MT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,034,800円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ1F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,142,800円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,164,400円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ1F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,175,200円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,175,200円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,186,000円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,186,000円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,196,800円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,202,200円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,202,200円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,207,600円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,218,400円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,218,400円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 11.00km/l | 3,234,600円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 5MT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,234,600円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ4F24 | 2953cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 11.00km/l | 3,322,080円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,348,000円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ5F24 | 2953cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 11.00km/l | 3,354,480円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ5F24 | 2953cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 11.00km/l | 3,365,280円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,369,600円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ4F24 | 2953cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 11.00km/l | 3,376,080円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,380,400円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,385,800円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,402,000円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ5F24 | 2953cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 11.00km/l | 3,408,480円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 11.00km/l | 3,418,200円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ5F24 | 2953cc | 2 | 5MT | パートタイム4WD | 3名 | 11.00km/l | 3,419,280円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ4F24 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 11.00km/l | 3,516,480円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ5F24 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 11.00km/l | 3,538,080円 |
| DX (ディーゼル) |
TKG-SZ5F24 | 2953cc | 4 | 5MT | パートタイム4WD | 6名 | 11.00km/l | 3,592,080円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,915,000円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 3,915,000円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,044,600円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,044,600円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 4 | 6MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,098,600円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 4 | 6MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,120,200円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ3F24 | 2953cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,147,200円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ3F24 | 2953cc | 2 | 6MT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,147,200円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,228,200円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ2F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,249,800円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ3F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,276,800円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ3F24 | 2953cc | 2 | 6AT | FR | 3名 | 10.40km/l | 4,276,800円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ3F24 | 2953cc | 4 | 6MT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,314,600円 |
| DX (ディーゼル) |
SKG-TZ3F24 | 2953cc | 4 | 6AT | FR | 6名 | 10.40km/l | 4,444,200円 |
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