１８０ＳＸタイプＸ（1996年8月～1999年01月）・（1501972）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

11.0km/L

価格

249.8万円

排気量

1998cc

１８０ＳＸタイプＸ（1996年8月～1999年01月）の中古車を探す

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 11.8km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,940,000円
- FR
- 140ps(103kW)/6400rpm
- なし
- 1996年8月～1997年10月
- ---km/L
- 9.8km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,037,000円
- FR
- 140ps(103kW)/6400rpm
- なし
- 1996年8月～1997年10月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,298,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1996年8月～1999年1月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,394,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1996年8月～1999年1月
- ---km/L
- 8.9km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,395,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1996年8月～1999年1月
- ---km/L
- 8.5km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,491,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1996年8月～1999年1月
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,579,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1996年8月～1999年1月
- ---km/L
- 8.9km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,595,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1996年8月～1999年1月
- ---km/L
- 8.5km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,676,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1996年8月～1999年1月

タイプＳ

JC08モード---km/L

10・15モード11.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,940,000円

駆動方式

FR

最高出力

140ps(103kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1996年8月～1997年10月
タイプＳ

JC08モード---km/L

10・15モード9.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.8km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,037,000円

駆動方式

FR

最高出力

140ps(103kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1996年8月～1997年10月
タイプＲ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,298,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1996年8月～1999年1月
タイプＲスーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,394,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1996年8月～1999年1月
タイプＲ

JC08モード---km/L

10・15モード8.9km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.9km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,395,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1996年8月～1999年1月
タイプＲスーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード8.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.5km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,491,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1996年8月～1999年1月
タイプＸスーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード11.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

11.0km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,579,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1996年8月～1999年1月
タイプＸ

JC08モード---km/L

10・15モード8.9km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.9km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,595,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1996年8月～1999年1月
タイプＸスーパーハイキャスパッケージ

JC08モード---km/L

10・15モード8.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.5km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,676,000円

駆動方式

FR

最高出力

205ps(151kW)/6000rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1996年8月～1999年1月

日産のその他車種の燃費情報

１８０ＳＸとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

１８０ＳＸ タイプＸ（1996年8月～1999年01月）・（1501972）の燃費をご紹介

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