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１８０ＳＸ タイプI（1991年1月〜1992年01月）・（1501933）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

8.1km/L

価格

203.4万円

排気量

1998cc

１８０ＳＸ Ｓ１３系 (1991年1月〜1992年01月) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • タイプI
      •
    • ---km/L
    • 10.0km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ５MT
    • 1,937,000円
    • FR
    • 205ps(151kW)/6000rpm
    • ＩＣ付きターボ
    • 1991年1月〜1992年1月
    • タイプII
      •
    • ---km/L
    • 10.0km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ５MT
    • 2,106,000円
    • FR
    • 205ps(151kW)/6000rpm
    • ＩＣ付きターボ
    • 1991年1月〜1992年1月
    • タイプII
      •
    • ---km/L
    • 8.1km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ４AT
    • 2,203,000円
    • FR
    • 205ps(151kW)/6000rpm
    • ＩＣ付きターボ
    • 1991年1月〜1992年1月

  • タイプI

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.0km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,937,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    205ps(151kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年1月〜1992年1月

  • タイプI スーパーハイキャスパッケージ

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.0km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,033,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    205ps(151kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年1月〜1992年1月

  • タイプII

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.0km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,106,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    205ps(151kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年1月〜1992年1月

  • タイプI スーパーハイキャスパッケージ

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,130,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    205ps(151kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年1月〜1992年1月

  • タイプII スーパーハイキャスパッケージ

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.0km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,202,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    205ps(151kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年1月〜1992年1月

  • タイプII

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,203,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    205ps(151kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年1月〜1992年1月

  • タイプII スーパーハイキャスパッケージ

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.1km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.1km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,299,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    205ps(151kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    1991年1月〜1992年1月

日産のその他車種の燃費情報

１８０ＳＸとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。