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ＲＶＲ Ｍ（2014年4月〜2017年02月）・（10089096）の燃費情報
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ＲＶＲ Ｍ（2014年4月〜2017年02月）・（10089096）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
229万円
排気量
1798cc
ＲＶＲ ＧＡ系 (2014年4月〜2017年02月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｅ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,911,600円
- FF
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2015年4月
-
- Ｍ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,053,080円
- FF
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2017年2月
-
- Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,353,320円
- FF
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2017年2月
-
- ローデストＭ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,377,080円
- FF
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2017年1月
-
- ローデストＧ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,563,920円
- FF
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2017年1月
-
- Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,589,840円
- フルタイム４WD
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2017年2月
-
- ローデストＭ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,613,600円
- フルタイム４WD
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2017年1月
-
- ローデストＧ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1798cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,800,440円
- フルタイム４WD
- 139ps(102kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2017年1月
-
-
Ｅ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,911,600円
駆動方式
FF
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2015年4月
-
-
-
Ｍ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,053,080円
駆動方式
FF
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2017年2月
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,353,320円
駆動方式
FF
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2017年2月
-
-
-
ローデストＭ
JC08モード---km/L
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,377,080円
駆動方式
FF
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2017年1月
-
-
-
ローデストＧ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,563,920円
駆動方式
FF
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2017年1月
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,589,840円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2017年2月
-
-
-
ローデストＭ
JC08モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,613,600円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2017年1月
-
-
-
ローデストＧ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1798cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,800,440円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
139ps(102kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2017年1月
-
三菱のその他車種の燃費情報
ＲＶＲとよく比較されている車種
-
三菱 アウトランダー
JC08モード
16km/L
-
スバル フォレスター
JC08モード
21.9km/L
-
日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
-
三菱 パジェロ
JC08モード
10.4km/L
-
スズキ エスクード
JC08モード
23.5km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
