パジェロイオ(三菱)の口コミ・評価：敢えて２ＷＤ（2000年06月）

三菱パジェロイオ【敢えて２ＷＤ】のレビューをご紹介

三菱　パジェロイオ[2000年06月]

投稿者評価

平均

敢えて２ＷＤ投稿日：2015年10月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【所有期間または運転回数】

　　２０１３から　　ほぼ毎日運転

【総合評価】
　　使用環境を考えて敢えて２駆を探して購入しました。
　　そもそもめちゃくちゃに多い年ですら年２回の積雪程度
　　普段は年に一回の積雪があるかないかの環境
　　スキーは行きますが、近傍なかりで２駆にスタッドレスで
　　十分、豪雪地帯に積雪期には公共交通利用でそもそも車で近寄らない
　　そんな生活をしていると、重い人間一人分の重量差と悪燃費
　　何かと故障要因の多い４駆は必要ありません。
　　　それと「クロカン」しかも「パジェロ」なのに２駆と言う
　　　意外性の面白さに惹かれたと言う事もあります
　　
　　　じゃあ、なんでＳＵＶなんだと思われるかもしれませんが、
　　　実はＳＵＶは結構街中での取り回しがし易いんですよ
　　　高いアイポイントで四方の見晴らしも良いですし、
　　　乗り降りもし易い、しかもイオはカタログ落ちしてしまった
　　　名コンパクトカーコルトとほぼ同サイズ
　　　タウンユースには最適の車だと思います。　

【良い点】
　　　キビキビ走りますね、前車は同じイオの４駆、実は
　　　少し取り回し難さを感じていて
　　　「２駆だったらなあ」なんて思っていましたが
　　　燃費や取り回しはカタログ数値以上の差があると思います。
　　　考えた通りのＳＵＶ型コンパクトです
　　　で、実はドライバビリティも明らかに２駆の方が高い
　　　気になる雪道も今年の初めに不幸にも大寒波に遭遇し「パジェロの癖に」
　　　を味わう所でしたがスタッドレスだけで普通に走れました。
　　
　でも、雪国在住の方やディープにオフロードを堪能される方
　　　（はそもそもこの車種を選ばれないか）は４ＷＤの方がいいかもしれません。
　　　細かい所では、メーターパネルが安っぽい銀縁で無いのが良いです。

【悪い点】
　　　　現在の所、前車も含めて不具合はありませんが、三菱の黒歴史
　　　　ＧＤＩの調子は気になるところです。
　　　　また、２ＷＤでもタイヤや消耗品もＳＵＶのまんまなので結構費用がかさみます。
　　　　ハイオクは辛い・・・
　　　　
うーん、三菱はどうして、このサイズのクロカンを出さないんでしょうかね。
５ナンバーで１．３くらいの「パジェロイオ２」は絶対に売れると思うんですが
エアトレック、デカすぎますよ、ＲＶＲでも少しデカいですよ。