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投稿者評価
平均
【総合評価】
市場の声を反映して復活したものの、直ぐにクリーンディーゼルが出てきて何だか中途半端なクルマになってしまった中期V98。そのためエンジンもパワーがなくレスポンスが最悪で、クリーンディーゼルと乗り比べるとその差は歴然。性能を求めるなら個人的にあまりオススメは出来ない。
ただ、最新モデルに比べ装備は少し良いところもあるため、見た目重視なら2009年10月以降のモデルがカラードバンパーになりボイスコマンドナビもつくのでこの年代を購入するのが良いかと。
【良い点】
○久し振りに復活し、更にはユーロ4をクリアしたディーゼルエンジン。高音ノイズも減り幾分静かになった。
○もう少し迫力が欲しいが、先代に比べれば十分満足のロックフォード。
○ディーゼルだと下取り価格が中々下がらないこと。
【悪い点】
▲見た目は良くなったものの、小物入れが少なくなったインパネ。
▲自発光でも高級感がないメーター。
▲年々あからさまになるコストダウンの酷さ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.5 | 4.1 |
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【総合評価】
スーパーセレクト4WD IIシステムなどで本格オフロード機能を持ちながら、市街地や高速道路など日常の走りも快適そのもの。3.2リッター・クリーンディーゼルの走りも余裕があるが、燃費や税金面は少し不利。しかしの機動力の高さや...
投稿日: 2015年06月25日
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【総合評価】
座り心地はとてもいいし、家族も気に入っていてとてもいいと思う。
【良い点】
走りやすいこと。大きいこと。
【悪い点】
見た目がちょっと。
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
悪路などの対応がいいので、どこにでも行ける感がとてもいい
【良い点】
安定感があり、大型にしては、運転しやすい
【悪い点]
高さがあるので、腰の悪い人の乗り降りが少し大変かも知れません
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
発売当初からディーゼルの設定があれば、よかったです。燃費はある程度覚悟していました。クロカン系の車種では4000ccクラスも当たり前の中、3000ccの設定が維持費には助かります。
【良い点】
悪路走行が得意なのは当...
投稿日: 2012年07月07日
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【所有期間または運転回数】
1回。
【総合評価】
★5
【良い点】
見た目、かっこいいです。パワーもありそうな感じです。
【悪い点】
ちょっと、3列目を使用した際の荷物の空間がせまい。しょうがないですが。
投稿日: 2017年03月02日
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【総合評価】
行けない場所はない。とにかく雪山、砂利道に強いのがGOOD POINT
【良い点】
居住性もさることながら、走りにおいて不自由を感じたことが一度もない。
【悪い点】
ターボだけれども、ディーゼル車のターボなの...
投稿日: 2014年02月16日
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201.9
117.9
199.5