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ミニカトッポ（MITSUBISHI）Ｑ坊（1991年8月）
三菱 ミニカトッポ（MINICA_TOPPO）Ｑ坊(1991年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI MINICA_TOPPO 4006840)
三菱 ミニカトッポ（MINICA_TOPPO）Ｑ坊(1991年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,018,000円
中古車価格帯18〜89.9万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-H22A |
| 全長×全幅×全高 | 3255×1395×1695mm |
| ホイールベース | 2260mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1215/1215mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1765×1210×1460mm |
| 車両重量 | 690kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3G83 |
|---|---|
| 最高出力 | 46ps(34kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 5.3kg・m(52.0N・m)/4500rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHC15バルブ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 気化器（ダウンドラフト2バレル） |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット |
| サスペンション形式(後) | 3リンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145/70R12 69S |
| タイヤサイズ(後) | 145/70R12 69S |
| 最小回転半径 | 4.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.538 |
| 第2速 | 2.052 |
| 第3速 | 1.392 |
| 第4速 | 0.970 |
| 第5速 | 0.810 |
| 後退 | 3.500 |
| 最終減速比 | 5.200 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | サンタムールグリーン／ソフィアホワイト・２トーン | |
| マルーン(茶)系 | メイプルレッド／ソフィアホワイト・２トーン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ミニカトッポの情報
クルマレビュー
12件
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三菱/ミニカトッポ
ルーフアップ軽自動車の元祖
3.9
【このクルマの良い点】
ハッチバックのミニカのハイルーフモデルとして誕生したミニカトッポ。見た目のデザインのかわいさに惹かれて、購入しました。
所有していた当時は特に気にしていなかったのですが…
投稿日： 2022年05月20日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｑ坊  |
E-H22A | 657cc | 3 | ３AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,061,000円 |
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