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新車価格 898,800円
中古車価格帯4.9〜195万円
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | CBA-H47A |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1510mm |
| ホイールベース | 2340mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1300/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1655×1220×1220mm |
| 車両重量 | 800kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 3G83 |
|---|---|
| 最高出力 | 50ps(37kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列3気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 155/70R13 |
| タイヤサイズ(後) | 155/70R13 |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 3AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.846 |
| 第2速 | 1.581 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.176 |
| 最終減速比 | 5.697 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | オプション |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | オプション |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイトソリッド | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ワインレッドメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ミディアムシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ミディアムブルーマイカ | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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三菱/ミニカ
【所有期間や運転回数】
20系ミニカが好きでこの15年で都合3台乗りました、サブカーなので乗るのは現在のH27Aは週一ペース。
【このクルマの良い点】
デビュー30年超えながえら基本メンテさ…
投稿日: 2020年07月23日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ライラ | GBD-H42V | 657cc | 3 | 5MT | FF | 2名 | ----km/l | 582,750円 |
| ライラ | GBD-H42V | 657cc | 3 | 3AT | FF | 2名 | ----km/l | 665,700円 |
| Pc | CBA-H42A | 657cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | ----km/l | 720,300円 |
| ライラ | GBD-H47V | 657cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | ----km/l | 739,200円 |
| Pc | CBA-H42A | 657cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | ----km/l | 772,800円 |
| ライラ | GBD-H47V | 657cc | 3 | 3AT | フルタイム4WD | 2名 | ----km/l | 791,700円 |
| ヴォイス | CBA-H42A | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | ----km/l | 804,300円 |
| ヴォイス | CBA-H42A | 657cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | ----km/l | 846,300円 |
| Pc | CBA-H47A | 657cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 846,300円 |
| ヴォイス | CBA-H42A | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | ----km/l | 856,800円 |
| ヴォイス | CBA-H42A | 657cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | ----km/l | 898,800円 |
| ヴォイス | CBA-H47A | 657cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 930,300円 |
| ヴォイス | CBA-H47A | 657cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 972,300円 |
| ヴォイス | CBA-H47A | 657cc | 3 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 982,800円 |
| ヴォイス | CBA-H47A | 657cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | ----km/l | 1,024,800円 |
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