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ランサーセディアワゴン（三菱）2000年11月発売モデル
モデル情報
2000年11月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＴＳ (ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,498,000円 |
| エクシード(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,678,000円 |
| ツーリング(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,698,000円 |
| ＴＳ(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,698,000円 |
| ツーリング スーパーパッケージ(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,838,000円 |
| エクシード(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,878,000円 |
| エクシード セレクトパッケージ(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,898,000円 |
| ツーリング ＭＭＣＳパッケージ(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | ----km/l | 1,898,000円 |
| ツーリング(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 1,898,000円 |
| ツーリング スーパーパッケージ(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,038,000円 |
| エクシード セレクトパッケージ(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,098,000円 |
| ツーリング ＭＭＣＳパッケージ(ワゴン) |
GH-CS5W | 1834cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,098,000円 |
2000年11月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4.3(10件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.7
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.5
- 価格
- 4.8
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.4
- 燃費・経済性
- 3.8
- 装備
- 4
もう乗り出して１３年目になりました。
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4.7
【所有期間または運転回数】
１３年目に突入です今年の年末に車検
【総合評価】
８０点
【良い点】
乗り心地も良いしワゴンタイプなので比較的に物も載せやすいです。
【悪い点】
年式が立っているので足回り等が少し不...
- 三菱 /ランサーセディアワゴン
- ツーリング
- TA-CS5W
参考になった人 4 人
投稿日： 2015年02月20日
唯一無二な外観
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4.4
【総合評価】バランスの取れた車だと思います
【良い点】かっこいい。後ろから見たときのスクエアなデザインが特にいいです。スポーティなメーター類やシフトレバーなど内装もかっこいいと思います。走りも静かで快適です。
【悪い点】...
- 三菱 /ランサーセディアワゴン
- スポーツエディション��
- TA-CS5W
参考になった人 11 人
投稿日： 2014年06月04日
良い買い物をしたかと
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4.7
【総合評価】
急な乗り換えでたまたま安く見つけて乗り始めました。形はどこかいかつい印象を持っているような気がします。色もガンメタなので、それも相まっているかもしれません。
1800ccターボなので、それなりの維持費で楽しく乗れそうな...
- 三菱 /ランサーセディアワゴン
- ラリーアートエディション
- TA-CS5W
参考になった人 2 人
投稿日： 2013年07月06日
初めての車です。
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4.3
【総合評価】
スキーにも行けるし、スポーツ走行も可能です。
【良い点】
海外製のTD04タービンに交換して、ブーストアップ、前置きインタークーラーなどチューニングしました。
ブレーキ関係はエボのパーツが流用できます。
友人とス...
- 三菱 /ランサーセディアワゴン
- ラリーアートエディション
- TA-CS5W
参考になった人 1 人
投稿日： 2013年04月21日
三菱車はもういいや
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3.6
【総合評価】
普通通りタイミングベルトを変えて１３００００キロ超えるくらい乗り潰してますけど最近は故障等は何もなくなった。
ただエコカーブームなので燃費はあまり期待しないほうがいいですよ。
街乗りで７〜８走ったら良い方です。（乗り方の...
- 三菱 /ランサーセディアワゴン
- ツーリング
- GH-CS5W
参考になった人 0 人
投稿日： 2013年04月11日
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