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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】一ヶ月、毎日使用
【総合評価】古いモデルだが、デザイン、走行性能ともに現代にも通用すると思う
【良い点】真っ赤なアイ、何と言ってもデザインが素晴らしい!カラーもとても気に入っている。エンジンの調子も絶好調で、必要十分以上の走行性能。ミッドシップの利点で、ハンドルのキレが良く、小回りが効く。オプションのバックモニター付きで駐車もラクラク。
【悪い点】強いて言うとすれば、ターボで加速が良い分仕方ないが、燃費がもう少し良ければと思うのと、前後異径のタイヤでローテできない事くらい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
当時、5年以上にわたるアイミーブの開発に恩恵を受けた極めて珍しいクルマ。
新プラットホームは1000キロを超える電気自動車の重心を支える強固な骨組みとなった。
ガソリン車には45°傾斜した新エンジンをリアミッド...
投稿日: 2025年11月17日
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【このクルマの良い点】
走るのが楽しい!!
後ろから押されてる感がしっかり伝わってくる。
フロントが軽い。ハンドルが軽い。
小回りが効く。
ターボが効く。
後席を倒さなくても荷室が広い。倒すとかなり広い。
燃費がいい。
...
投稿日: 2025年08月05日
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【このクルマの良い点】
多くの人は、まだこのクルマの真の実力に気が付いていないようですが、近い将来きっとブレイクするクルマです。
とにかくかっこいい、キュートでかわいい。斬新なフロントデザインが未来系を感じさせる。走行性も安定していて、...
投稿日: 2025年04月07日
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【このクルマの良い点】
ターボがしっかり効いて加速力がヤバい、とにかく曲がりやすい、何と言ってもデザインがかわいい
【総合評価】
とにかく加速力がいいです。MRということで今までと違った加速力を感じれます。残念なのはMTが用意され...
投稿日: 2025年10月27日
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26.1