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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ミッドシップと言われているが、ほぼRR。かつターボ車を選択すれば、走りは最高。リア駆動でオーバーステアを和らげるために、ホイールベースは2550mmと軽自動車の中では最も長い。これでバランスをとっている。
【総合評価】
ミッドシップ(実際はRR)でターボ。マニュアルがあればより最高だった。三菱が当時勝負をかけただけあって装備も充実。現在、市場では底値とも思える安さ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.1 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】1ヶ月 1000km走行。
【総合評価 買って乗るまではアイの事は眼中に無かったですが、今は非常に気に入ってます。見た目の斬新さもですが走り、操作性、シートの座り心地、走行性能、クーラーの効きなど軽四とは思え...
投稿日: 2018年08月14日
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【総合評価】
スタイリッシュなボディは何年経っても廃れないのは素晴らしいですね。
【良い点】
エンジンがリアにあるということで普通の車と挙動が違いますが、
慣れてくるとミッドシップらしい走りが体感でき楽しいものです。
フロント...
投稿日: 2014年06月28日
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【総合評価】
デザイン、加速、小回り、燃費とどれも高評価出来る車だと思います。普段は妻が愛用していますが、座高の高い私が乗っても車内は充分広いし、運転もとってもしやすい車です。
【良い点】
小回りがきく
【悪い点】
タイヤ...
投稿日: 2013年07月26日
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【総合評価】
アイが発売されてずっとこのデザインだけど先進的でいいですね
【良い点】
ミッドシップエンジンが特徴的で新鮮さがいつまでもあります、
後ろからエンジン音が聞こえるし。
ガラス窓が大きいのでよく見渡せます
【悪...
投稿日: 2014年03月17日
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【総合評価】
女性や初心者にとてもいい車です
【良い点】
燃費と小回りがきいて最高です
【悪い点】
馬力が少し不足
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】☆4
タイトル通り、三菱の異端児。軽なのにMR。MRなのに4人乗り。中は意外と広い。
MRらしい素直なハンドリングと、ターボらしくない加速力。
初期モデルから10年近く経つのに、古さを感じさせないスタイル。
しかし、...
投稿日: 2015年09月19日
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23.3