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ギャランスポーツ（MITSUBISHI）スポーツＧＴ（1994年8月）
三菱 ギャランスポーツ（GALANT_SPORTS）スポーツＧＴ(1994年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI GALANT_SPORTS 4003930)
三菱 ギャランスポーツ（GALANT_SPORTS）スポーツＧＴ(1994年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,460,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-E74A |
| 全長×全幅×全高 | 4705×1730×1460mm |
| ホイールベース | 2635mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1505mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1890×1450×1160mm |
| 車両重量 | 1450kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 6A12（ツインターボインタークーラー） |
|---|---|
| 最高出力 | 240ps(177kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 31.5kg・m(308.9N・m)/3500rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC24バルブICツインターボ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 78.4mm×69.0mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マルチリンク式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R15 |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R15 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.750 |
| 第2速 | 1.686 |
| 第3速 | 1.160 |
| 第4速 | 0.862 |
| 第5速 | 0.617 |
| 後退 | 3.166 |
| 最終減速比 | 5.443 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | キルダーグリーン（Ｐ）／ラガーディアシルバー（Ｍ）・２トーン | |
| マルーン(茶)系 | クタニレッド（Ｐ）／ラガーディアシルバー（Ｍ）・２トーン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ムーンライトブルー（Ｐ）／ラガーディアシルバー（Ｍ）・２トーン | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ギャランスポーツの情報
クルマレビュー
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三菱/ギャランスポーツ
界が広く左右が見やすい
4.7
【総合評価】
軽の規格ではこれが限界かと思われる室内空間の広さ。
【良い点】
エコ運転もでき、とても快適にドライブしています爆音を立てて走らせないと周囲の車に迷惑をかけてしまう。自転車も…
投稿日： 2013年11月11日
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