三菱 eKクロス EV
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 256.9~313.2万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- -万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- EV車あり
- 下取り予想額
- 68.8万円
※2023年2月発売モデル G(FF / 4名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
eKクロス EVの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1655mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 1060~1080kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。ラインアップは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダルオペレーションモードを備えた充実装備の「G」、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定。新開発のEVシステムはレイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。一充電走行距離は日常使いに十分な180km(WLTCモード)とし、EVならではの滑らかで力強い加速、圧倒的な静粛性と良好な乗り心地を実現した。エクステリアは、人とクルマを守る安心感を表現したフロントデザイン「ダイナミックシールド」など、三菱自動車ならではのSUVテイストのデザインに、ダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプを採用するなど、EVらしいアレンジを加え、クリーンで洗練された印象とした。今回、利便性や安全性を向上するなど一部改良を行った。定額で車内Wi‐Fiのインターネット接続が可能になった他、スマートフォンアプリを使って遠隔で多様な操作が可能な「eKクロス EV」のコネクティッドサービス「MITSUBISHI CONNECT」の機能を強化し、新たにリモートドアロック/アンロック機能を追加した。また、急ブレーキをかけたときやABSが作動したときにストップランプが自動で高速点滅し、後続車に注意を促す「エマージェンシーストップシグナルシステムを採用。さらに、「マルチアラウンドモニター」を「P」グレードに、「リヤビューモニター付きルームミラー」を「G」グレードに標準装備とし、車両後方の視認性を向上させた。ボディカラーは、新色「アッシュグリーンメタリック×ホワイトソリッド」、「ライラックピンクメタリック×ブラックマイカ」、「アッシュグリーンメタリック」を含む全10色を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るeKクロス EVの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- MI-PILOT
- e-Assist
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
衝突安全ボディー
eKクロス EVのグレード
よく比較される車種
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