三菱 ｅＫクロス ＥＶ
2026年6月発売モデル
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 244.6～321.4万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- -万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- EV車あり
- 下取り予想額
- 70.6万円
※2023年2月発売モデル Ｇ（FF / 4名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
ｅＫクロス ＥＶの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1655mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 1060～1070kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル「eKクロス EV」。ラインアップは、「G」、「P」を設定。今回、デザイン刷新や、アクセサリーコンセント追加など、EVとしての魅力を高める一部改良を行うと共に、「G ビジネスパッケージ」を設定した。エクステリアは、環境に優しく、乗る人にも優しい親しみやすい表情と、EVならではの先進感を両立したデザインへ刷新。フロント全体をシームレスで連続性のある形状とするとともに、ホイールアーチおよびサイドシルガーニッシュをボディ同色とすることで、柔らかく統一感のある外観としている。また、フロントグリルには洗練された存在感を演出するLEDイルミネーションを採用し、先進的な印象を高めてる。また、インストルメントパネル下部に、駆動用バッテリーに蓄えた電力を家電製品などへ供給可能なアクセサリーコンセント（AC100V、最大1,500W）を新たに設定。日常使いからアウトドア、停電などの非常時に至るまで幅広いシーンで電力を活用することが可能となった。さらに、「P」グレードのインストルメントパネルに充電用USBポートを増設し、Type‐Cを2口、Type‐Aを1口の構成とした。スマートフォンや各種機器の充電・電源供給ニーズに対応し、利便性が向上。ステアリングヒーターおよび運転席／助手席シートヒーター（座面）を、従来の「P」グレードに加え「G」グレードにも標準装備とし、快適性を高めた。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るｅＫクロス ＥＶの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- MI-PILOT
- e-Assist
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
衝突安全ボディー
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