ｅＫスポーツ(三菱)の口コミ・評価：ずっと欲しかった車（2002年09月）

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三菱ｅＫスポーツ【ずっと欲しかった車】のレビューをご紹介

三菱　ｅＫスポーツ[2002年09月]

投稿者評価

平均

ずっと欲しかった車投稿日：2020年10月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【所有期間や運転回数】
ｅＫスポーツＲ（４ＷＤ）を買って半年経ちました。
買ってからはほぼ毎日運転してます。
街乗りも遠乗りもそつなくこなしてくれてます。

【このクルマの良い点】
軽自動車なんで小回りは利きます。高速の合流もターボ付きなので、難なくＯＫです。
かといって街乗りに不向きか？と言われればそうでもないような体感です。
ＮＡのムーヴコンテからの乗り換えだったので、車重の軽さとターボのダブルパンチでじゃじゃ馬のような車なのかなと思ってましたが
ｅＫワゴンとベースは同じなので視界や装備も問題なく運転しやすいです。
運転席から４窓オート操作できるのはありがたいです。

【このクルマの気になる点】
燃費激悪いです。
そして、スポーツ用の足回りだからなのか、リアのサス堅めです。突き上げ感は否めません。

【総合評価】
免許を取得する前からｅＫスポーツに乗りたくて仕方なかった自分ですが、なかなか手に入らず、やっと今回手にすることができました。
軽自動車ばかり乗り継いできた自分ですが、やっぱり乗りたい車に乗るのは最高です。
燃費悪かったりサス堅かったりしますが、自分の夢が叶って毎日乗れるのは幸せです。
燃費悪くて税金も割り増しですが、そんなの関係なく乗ったら楽しい車だと思います。