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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.1 | 3.7 |
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【総合評価】
キビキビとした走りがウリ
【良い点】
ストップ&ゴーがいい。
【悪い点】
軽のスポーツ故 燃費が否めない。
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
今まで乗ってきた車はすべて軽四のターボ車なのですが、その中で一番加速が良いのがこのekスポーツでした。上り坂なんかでもグイグイ走ってくれます。
【良い点】
上記に挙げた通り、加速が良い点。乗りやすいですし、走りごたえ...
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
三菱車は言うほど悪くないです。
総合的にも乗りやすい車ですね。
【良い点】
ターボ車らしく、力強い走りで街中はスイスイ走ります!!
小回りもとってもいいですよ!
【悪い点】
内装がとにかく、貧相かも。...
投稿日: 2013年02月03日
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【総合評価】男性好みの加速・乗り心地でドライブを楽しむには最適!
女性が買い物等で乗るにはサスが硬すぎ。
HIDは全車標準にすべき!
【良い点】・加速は1.5Lカーに乗ってる様な感覚。
・高...
投稿日: 2013年07月20日
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【総合評価】
軽自動車の中では最上位クラス
【良い点】
押し出しの効いた迫力のあるフロントマスク
ターボの高出力の加速は2000ccクラスと同等でハンドリングも
素晴しく峠でも攻められるクラス。
【悪い点】...
投稿日: 2012年08月07日
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通常のEKにくらべ高速安定性は抜群ですが市街地ではノーマルのほうが加速も良く燃費も平均3Lは違いますね。
以前車検のとき代車で載りましたが正直市街地走行でしたので「交換して欲しい」と思いました。
スタートダッシュは完全にノーマルのほうが...
投稿日: 2012年02月08日
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27.4
20.6