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ｅＫスペースカスタム(三菱)の口コミ・評価：自動ブレーキは未設定（2014年02月）
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三菱 ｅＫスペースカスタム 【自動ブレーキは未設定】のレビューをご紹介
三菱 ｅＫスペースカスタム[2014年02月]
投稿者評価
平均
自動ブレーキは未設定 投稿日：2015年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.3
【総合評価】
タント、スペーシアをライバルとするスーパーハイトワゴン。日産と三菱の合弁会社ＮＭＫＶで開発されたモデルでデイズルークスとは兄弟車にあたる。
【良い点】
キャビンの広々感。広く取られたグラスエリアのおかげで高い開放感が得られ、同時に周囲の視界も良好。運転しやすい。
【悪い点】
ＮＡには減速時のエネルギーを有効活用するアシストバッテリーが搭載されているが、２０１４年のターボモデルには未設定。省燃費対策が物足りない。自動ブレーキもデビュー当初は用意されていない。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
若者
ファミリー
シニア
特徴
広い
荷室
安定性
乗降
小回り
- 一条 孝
-
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- 4083いいね
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総合評価
- 4.1
- （12件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 3.9 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.0 | 4.1 |
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2014年2月発売モデル
中古車平均価格
73
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