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【総合評価】
最新ekスペースのターボモデルに試乗しました。ターボエンジンにもアイドリングストップが加わり燃費がよくなったほか、2トーンカラーも選べるようになりさらに魅力アップ。より完成度が高まりましたね。
【良い点】
広いスペース、とくに後席足元のゆとりはさすがです。背が高いボディの影響で重量が重いので自然吸気エンジンだと加速が心もとないのですが、ターボエンジンならそのあたりの悩みも解消。購入するなら力強いターボエンジンがオススメです。
【悪い点】
正直なところタントやスペーシアなど競合ライバルが多くどれも出来がいいのでカテゴリーでこのクルマならではの魅力は見つけにくいのが残念なところ。リヤサーキュレーターなどライバルにはない装備やタッチ操作式エアコンの先進感などが独自の長所でしょうか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.3 | 3.9 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】
eKワゴンよりも背を高くし、キャビンスペースにゆとりを持たせたスーパーハイトワゴン。ワイドなグラスエリアがもたらす開放感も心地よいが、この視界のよさは運転のしやすさにも直結し、見た目には大きくても取りまわし性は良好だ。もちろ...
投稿日: 2015年01月31日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
広さが特徴の車ですね、質感もなかなかのものです。
【良い点】
頭上高がかなりの余裕があってとても広く感じます。
メーターなど質感がよく普通車並みです。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年11月04日
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【所有期間または運転回数】
所有期間:1日
運転回数:1回
【総合評価】
軽自動車の室内の広さにびっくり。
内外装とも高級感もある様に感じる。
【良い点】
ターボ付なだけあってスタートは力不足は感じ...
投稿日: 2016年07月16日
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【所有期間または運転回数】購入から2カ月
【総合評価】良い
【良い点】他社よりデザインが良い
【悪い点】高速寺の走行中の騒音が高い
車高が高いせいだと思います又燃費がきになる
投稿日: 2014年11月23日
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【所有期間または運転回数】
2018年8月25日〜
【総合評価】
デザインもよく加速性能も良かったです。
【良い点】
高速道路走っていてもロードノイズ、振動が気になりません。
加速してもエンジンノイズ・CVT...
投稿日: 2018年09月01日
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【所有期間または運転回数】
3ヵ月
【総合評価】
値段はそこそこ高かった(190万円)がその価値は十分あった。
【良い点】
軽とは思えない装備の充実
安定した走り
【悪い点】
値段はそこそこしますが、致し方ないか...
投稿日: 2014年09月24日
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70.7