MYページ
エクリプスクロス（MITSUBISHI）Ｇプラスパッケージ（2019年10月）
- 中古車
- 三菱の中古車
- エクリプスクロスの中古車
- Ｇプラスパッケージの中古車
- Ｇプラスパッケージ（2019年10月）・（10125544）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- エクリプスクロスのカタログ
- Ｇプラスパッケージ（2019年10月）・（10125544）のカタログ情報
三菱 エクリプスクロス（ECLIPSE_CROSS）Ｇプラスパッケージ(2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUBISHI ECLIPSE_CROSS 10125544)
三菱 エクリプスクロス（ECLIPSE_CROSS）Ｇプラスパッケージ(2019年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,466,100円
中古車価格帯138〜334万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3DA-GK9W |
| 全長×全幅×全高 | 4405×1805×1685mm |
| ホイールベース | 2670mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1545mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1870×1490×1240mm |
| 車両重量 | 1680kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4N14 |
|---|---|
| 最高出力 | 145ps(107kW)/3500rpm |
| 最大トルク | 38.7kg・m(380N・m)/2000rpm |
| 種類 | 4気筒DOHC16バルブICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2267cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×97.6mm |
| 圧縮比 | 14.4 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | 14.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 15.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R18 |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R18 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 5.250 |
| 第2速 | 3.028 |
| 第3速 | 1.950 |
| 第4速 | 1.456 |
| 第5速 | 1.220 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.808 |
| 第8速 | 0.673 |
| 後退 | 4.014 |
| 最終減速比 | 2.955 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | アクティブスタビリティコントロール(ASC) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | オプション |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ブロンズメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | チタニウムグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スターリングシルバーメタリック | |
| 赤系 | レッドダイヤモンド | |
| 青系 | ライトニングブルーマイカ | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
エクリプスクロスの情報
クルマレビュー
6件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
三菱/エクリプスクロス
走りに振り切ったワンランク上のコンパクトＳＵＶ
4.4
【このクルマの良い点】
三菱で人気のあるエクリプス クロスＧを検討していたところ、ディーゼルモデルが選べたので、パワフルなエンジンが好みの自分はさっそく購入。想像通りトルクフルな走りを楽しめました。…
投稿日： 2023年11月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
三菱/エクリプスクロス
三菱のなかで最もフレッシュかつクーペスタイルのＳＵＶ車
4.0
【このクルマの良い点】
エクリプスクロスは他車を圧倒するほどの高い機能性を誇る車です。
長年に渡りラリー活動をしてきた三菱だからこそ、三菱にしかできない走りを体験できます。
パワフルな走りはもち…
投稿日： 2023年03月22日
エクリプスクロスの最新記事を見る
-
三菱 新型「エクリプスクロス」航続600kmのEVへ刷新！先進デザインも注目【動画あり】
三菱は、欧州市場向けの新型EV「エクリプスクロス」を2025年内より欧州で順次販売を開始すると発表した。
2025.9.19 UP
-
三菱「アウトランダー」「エクリプス クロス」一部改良 機能装備の充実など
三菱のクロスオーバーSUV「アウトランダー」と「エクリプス クロス」を一部改良。機能装備を追加やグレード展開の見直しを図った。
2023.12.7 UP
-
達人が推す200万円台の5車！「エクリプス クロス／ヴェゼル／カローラ ツーリング」ほか
200万円台で買うならどのクルマ？車の達人たちが選ぶ“推し”グルマ5車種のおすすめポイント＆グレードを解説！
2023.9.6 UP
-
走りで選ぶ国産SUV！ クロストレック vs エクリプスクロス／CX-30 vs キックス
走りのキャラを見極めて、自分にぴったりのSUVを選ぶ！ 国産SUV対決2本立て「クロストレック」vs「エクリプス クロス」／「CX-30」vs「キックス」
2023.6.22 UP
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｍ | DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 15.0km/l | 2,586,100円 |
| Ｇ | DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 15.0km/l | 2,768,700円 |
| Ｍ | DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/l | 2,806,100円 |
ブラックエディション オーディオ非装着車  |
DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 15.0km/l | 2,867,700円 |
| Ｇプラスパッケージ | DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 15.0km/l | 2,944,700円 |
| ブラックエディション |
DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 15.0km/l | 2,966,700円 |
| Ｇ | DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/l | 2,988,700円 |
| ブラックエディション オーディオ非装着車 |
DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/l | 3,087,700円 |
| Ｇプラスパッケージ | DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/l | 3,164,700円 |
| ブラックエディション |
DBA-GK1W | 1498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.0km/l | 3,186,700円 |
| Ｍ (ディーゼル) |
3DA-GK9W | 2267cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.2km/l | 3,118,500円 |
| Ｇ (ディーゼル) |
3DA-GK9W | 2267cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.2km/l | 3,290,100円 |
| ブラックエディション オーディオ非装着車 (ディーゼル) |
3DA-GK9W | 2267cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.2km/l | 3,389,100円 |
| ブラックエディション (ディーゼル) |
3DA-GK9W | 2267cc | 5 | ８AT | フルタイム４WD | 5名 | 14.2km/l | 3,488,100円 |
三菱 エクリプスクロスの中古車を見る
三菱 エクリプスクロスＧプラスパッケージ(2019年10月)(10125544)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
- 中古車
- 三菱の中古車
- エクリプスクロスの中古車
- Ｇプラスパッケージの中古車
- Ｇプラスパッケージ（2019年10月）・（10125544）のカタログ情報
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- エクリプスクロスのカタログ
- Ｇプラスパッケージ（2019年10月）・（10125544）のカタログ情報
三菱人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
