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投稿者評価
平均
【総合評価】
マリンスポーツに活用していますが正直普段の街乗りは不便な車です。
カスタムしている人で100台居ても100台異なる仕様でまったく同じカスタムが居ないのが特徴的ですね。イベント出たことがありますがパパのおもちゃです
【良い点】
お勧めはスーパーエクシードでECSは乗り心地や走行ステージに大いに役に立ちます。疲れが違います
燃費は悪いですが巨体の3000ccでのパワーは恐ろしいほどの加速をします
2000ccのミニバンとは加速は比べ物になりません
【悪い点】
3ナンバーなのに室内の広さは5ナンバークラス
高速走行で風の影響を受けやすく非常に怖い
故障箇所が多い
背丈が高いだけで小回りが利かない。駐車場の車庫入れ本当に大変
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 2.6 | 3.9 |
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【総合評価】
・この独特の腰高スタイルでパジェロ譲りのエンジン、シャシーで見晴し抜群のアイポイントは長距離運転でもあまり疲れない。
・まだまだこれに勝るミニバン(オフロード性能)は出ていない
【良い点】
・林道などで高い走破性能...
投稿日: 2013年08月03日
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【総合評価】
自然とアウトドアが好きな人は乗るべし
【良い点】
林道や砂浜などの悪路走破性はピカイチ
【悪い点】
恐ろしく燃費が悪い 街中約6km/高速約7km(ディーゼル)
小回りができません
投稿日: 2013年06月05日
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【総合評価】
バンパーのついたいかつい顔立ち、一時代を気づいたそのスタイリングは、今見ても見劣りしません。燃費等は、今の車には絶対かないませんが、それをおしのける何かがこの車にはあります。この車でなければっという人にぜひ大事に乗り続けて...
投稿日: 2013年04月08日
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【総合評価】
他にはない
【良い点】
四駆のワンオックス
【悪い点】
維持費・・・
投稿日: 2012年07月26日
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【総合評価】
2台目ですが、1台目は雪国なので凍結防止剤と海を走ったりしたのでボディーに穴が開いてしまい19万キロで廃車。エンジンはまだバリバリでした。特に雪国の方は下回りの洗浄をしたほうが良いですね、
頼りになる1台です
【良い...
投稿日: 2014年06月25日
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【所有期間または運転回数】
納車1ヶ月以内の感想です。ただし以前家族が前期型に乗っており、私も数年運転していたので、初めて乗った感想とは言いにくいと思います。
【総合評価】
前期型と違って後期は故障しやすかった燃料噴射方法が変更さ...
投稿日: 2014年10月17日
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140.1