7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＭＩＮＩクロスオーバー Ｒ６０（ＭＩＮＩ）の新車・中古価格相場
ＭＩＮＩクロスオーバー Ｒ６０（ＭＩＮＩ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 409台 |
147 | 68 | 60 | 75 | 57 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 1 |
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1 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
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| 160万円台 | 2 |
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|
1 |
1 |
|
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| 150万円台 | 3 |
|
1 |
1 |
1 |
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|
|
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|
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|
|
|
| 140万円台 | 3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
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|
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|
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| 130万円台 | 5 |
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
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| 120万円台 | 9 |
4 |
2 |
|
2 |
1 |
|
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|
|
| 110万円台 | 19 |
3 |
2 |
2 |
3 |
9 |
|
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|
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|
|
|
|
| 100万円台 | 14 |
3 |
1 |
2 |
|
7 |
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 28 |
9 |
5 |
1 |
5 |
7 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 52 |
10 |
6 |
10 |
13 |
13 |
|
|
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|
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|
| 70万円台 | 38 |
9 |
3 |
8 |
10 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 65 |
23 |
13 |
9 |
15 |
5 |
|
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|
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|
|
|
| 50万円台 | 69 |
25 |
14 |
14 |
14 |
2 |
|
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|
|
|
|
| 40万円台 | 55 |
33 |
8 |
7 |
5 |
2 |
|
|
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|
|
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|
|
|
| 30万円台 | 38 |
22 |
10 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
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|
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|
| 20万円台 | 6 |
4 |
1 |
|
1 |
|
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|
| 10万円台 | 1 |
1 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 409台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 12 | 26 | 35 | 115 | 122 | 26 | 64 | 2 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
| 190万円台 | 1 |
|
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|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
|
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|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
|
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|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 3 |
|
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|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 5 |
|
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|
1 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
3 |
5 |
4 |
|
2 |
|
| 100万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
4 |
1 |
5 |
|
1 |
|
| 90万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
2 |
5 |
13 |
|
|
|
| 80万円台 | 52 |
|
|
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|
|
1 |
2 |
4 |
7 |
24 |
8 |
3 |
3 |
|
| 70万円台 | 38 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
7 |
16 |
10 |
1 |
2 |
|
| 60万円台 | 65 |
|
|
|
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|
|
2 |
4 |
2 |
23 |
23 |
4 |
7 |
|
| 50万円台 | 69 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
15 |
28 |
2 |
16 |
|
| 40万円台 | 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
13 |
19 |
10 |
11 |
|
| 30万円台 | 38 |
|
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6 |
8 |
4 |
18 |
2 |
| 20万円台 | 6 |
|
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|
1 |
1 |
1 |
3 |
|
| 10万円台 | 1 |
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|
1 |
|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 409台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 12 | 26 | 35 | 115 | 122 | 26 | 64 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 2 |
|
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 57 |
|
|
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|
|
6 |
12 |
15 |
16 |
2 |
6 |
|
| 2015(平成27)年 | 75 |
|
|
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|
|
1 |
|
4 |
7 |
25 |
19 |
11 |
8 |
|
| 2014(平成26)年 | 60 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
4 |
16 |
18 |
1 |
12 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 68 |
|
|
|
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|
2 |
3 |
7 |
5 |
23 |
15 |
|
13 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 147 |
|
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|
3 |
8 |
3 |
7 |
35 |
53 |
12 |
25 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 33.4万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 34.7万円 〜 43.6万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 34.7万円 〜 43.6万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 49.6万円 〜 61.5万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 49.6万円 〜 61.5万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 62.1万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 62.1万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 64.5万円 〜 68.9万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 64.5万円 〜 84.7万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 36.3万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 28.5万円 〜 31.6万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 37.7万円 〜 39.6万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 40.8万円 〜 55.6万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 308万円 | 56.2万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 308万円 | 58.3万円 〜 80.1万円 |
| クーパー クロスオーバー オール４ | CBA-ZB16 | 2013年9月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 320万円 | 77万円 〜 79.5万円 |
| クーパー クロスオーバー オール４ | CBA-ZB16 | 2014年4月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 329万円 | 81.7万円 |
| クーパー クロスオーバー オール４ | DBA-XD16 | 2013年9月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 333万円 | 78.3万円 〜 81.1万円 |
| クーパー クロスオーバー オール４ | DBA-XD16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 342万円 | 83.3万円 |
| クーパー クロスオーバー バレンタインロード | CBA-ZA16 | 2014年2月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 340万円 | 64.1万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-XD20F | 2014年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 341万円 | 71.6万円 〜 93.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-XD20A | 2014年9月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 362万円 | 109.9万円 〜 135.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ パークレーン | LDA-XD20A | 2015年9月 | 2000cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 395万円 | 95.6万円 〜 101.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー パークレーン | LDA-XD20F | 2015年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | 87.4万円 〜 92.4万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年1月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 358万円 | 39.3万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年1月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 345万円 | 38.6万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 41.1万円 〜 49.7万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 41.1万円 〜 49.7万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 40.3万円 〜 52.5万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 50.8万円 〜 53.1万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 55.5万円 〜 69万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 55.5万円 〜 69万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2012年12月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 54.5万円 〜 65.3万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | 72.9万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | 72.9万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2014年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 69.4万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2011年1月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 379万円 | 53.1万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 386万円 | 55万円 〜 61.6万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 386万円 | 55万円 〜 61.6万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 386万円 | 66.1万円 〜 83.5万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 386万円 | 66.1万円 〜 83.5万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 397万円 | 85.7万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 397万円 | 85.7万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | CBA-ZC16A | 2015年3月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 398万円 | 106.5万円 〜 125.9万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | DBA-ZC16A | 2011年1月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 366万円 | 58.9万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | DBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 373万円 | 60.8万円 〜 63.2万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | DBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 373万円 | 52.5万円 〜 56.5万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | DBA-ZC16A | 2012年12月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 373万円 | 64.8万円 〜 82.3万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | DBA-ZC16A | 2014年4月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 384万円 | 85万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ | DBA-ZC16A | 2015年3月 | 1600cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 385万円 | 98.9万円 〜 118.5万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ サンライト | CBA-ZC16A | 2015年5月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 440万円 | 136.4万円 〜 149.2万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ パークレーン | CBA-ZC16A | 2015年9月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 414万円 | - |
| クーパーＳ クロスオーバー オール４ マリン | CBA-ZC16A | 2015年5月 | 1600cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 430万円 | - |
| クーパーＳ クロスオーバー バレンタインロード | DBA-ZC16 | 2014年2月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | 75万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー | LDA-ZB20 | 2014年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 387万円 | 114.9万円 〜 141.4万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー サンライト | LDA-ZB20 | 2015年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー パークレーン | LDA-ZB20 | 2015年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 406万円 | 126.8万円 〜 133.5万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー ブラックナイト | LDA-ZB20 | 2014年11月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 451万円 | 107.1万円 〜 115.8万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバーマリン | LDA-ZB20 | 2015年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | - |
| クロスオーバー バッキンガム | CBA-ZA16 | 2012年3月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 290.2万円 | 33.9万円 〜 42.1万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 298.3万円 | 45.7万円 〜 55万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 278万円 | 17.8万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 18.9万円 〜 28.6万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 18.9万円 〜 28.6万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 35万円 〜 43.6万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 35万円 〜 43.6万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 44.4万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 44.4万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 47万円 〜 70.6万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 47万円 〜 55.4万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 265万円 | 19.1万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 16.8万円 〜 19.7万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 20.2万円 〜 21.9万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 23.1万円 〜 31.6万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 275万円 | 32.1万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 5 | 275万円 | 33.9万円 〜 59.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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