7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ＭＩＮＩクロスオーバー Ｆ６０（ＭＩＮＩ）の新車・中古価格相場
ＭＩＮＩクロスオーバー Ｆ６０（ＭＩＮＩ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 521台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 77 | 67 | 57 | 105 | 69 | 64 | 1 | 0 | 0 | |
| 280万円以上 | 203 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
16 |
66 |
54 |
61 |
1 |
|
|
| 270万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
11 |
5 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
4 |
9 |
2 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 240万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
4 |
|
2 |
1 |
|
|
|
| 220万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
4 |
3 |
6 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
4 |
7 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
5 |
7 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
5 |
3 |
8 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
9 |
6 |
9 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
4 |
7 |
7 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
4 |
9 |
3 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
3 |
8 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
10 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円未満 | 10 |
|
|
|
|
|
8 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 521台 |
0 | 0 | 1 | 2 | 11 | 55 | 79 | 105 | 78 | 94 | 67 | 15 | 12 | 2 | |
| 280万円以上 | 203 |
|
|
1 |
1 |
9 |
49 |
53 |
51 |
24 |
14 |
1 |
|
|
|
| 270万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
8 |
9 |
4 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 20 |
|
|
|
|
2 |
|
5 |
6 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
|
|
|
| 240万円台 | 14 |
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
| 220万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
5 |
5 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
9 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
10 |
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
4 |
8 |
6 |
5 |
6 |
|
|
|
| 170万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
8 |
8 |
1 |
|
|
| 160万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
5 |
1 |
3 |
|
|
| 150万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
8 |
5 |
1 |
|
|
| 140万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
8 |
|
1 |
|
| 130万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
7 |
2 |
|
1 |
| 120万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
10 |
4 |
1 |
|
| 110万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
2 |
|
| 100万円台 | 7 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
2 |
|
| 90万円台 | 6 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
|
| 90万円未満 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
4 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 521台 |
0 | 0 | 1 | 2 | 11 | 55 | 79 | 105 | 78 | 94 | 67 | 15 | 12 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 64 |
|
|
|
|
2 |
19 |
20 |
9 |
8 |
5 |
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 69 |
|
|
1 |
1 |
2 |
13 |
14 |
18 |
8 |
10 |
1 |
1 |
|
|
| 2021(令和3)年 | 105 |
|
|
|
1 |
4 |
14 |
19 |
24 |
19 |
14 |
8 |
1 |
|
1 |
| 2020(令和2)年 | 57 |
|
|
|
|
2 |
5 |
7 |
19 |
4 |
9 |
11 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 67 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
9 |
16 |
19 |
14 |
2 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 77 |
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
10 |
13 |
23 |
13 |
4 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 81 |
|
|
|
|
|
|
5 |
16 |
10 |
14 |
19 |
7 |
9 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クーパー クロスオーバー | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 406万円 | 181.3万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2018年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 392万円 | 162.7万円 〜 178.2万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 392万円 | 179.3万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 405万円 | 180万円 〜 193.3万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 430万円 | 239.8万円 〜 261.5万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | 143.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 393万円 | 148.8万円 〜 157.7万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | 165.1万円 〜 175.7万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2019年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | 176.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 182.8万円 〜 203.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 203.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | 205.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 494万円 | 340.1万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 485万円 | 344.7万円 〜 351.7万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 494万円 | 352.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 517万円 | 352.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 524万円 | 357.6万円 〜 382.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 433万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 437万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 437万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 454万円 | 261.5万円 〜 284.5万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 414万円 | 164.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 421万円 | 170.6万円 〜 176.9万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 439万円 | 182万円 〜 190.1万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2019年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 439万円 | 190.7万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 448万円 | 195.4万円 〜 216.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 448万円 | 216.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 443万円 | 218.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 520万円 | 358.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 543万円 | 360.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 550万円 | 377万円 〜 399.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 457万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ コーンウォールエディション | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494万円 | 245.5万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ ハイランド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 567万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 455万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 470万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 493万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 500万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー コーンウォールエディション | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 470万円 | 232.7万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー ハイランド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 541万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 467万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 474万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー・オール４・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 501万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー・オール４・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 505万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 477万円 | 309.1万円 〜 328.8万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 481万円 | 330.5万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | 3LA-22BS15 | 2020年9月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 246.4万円 〜 314.3万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | 3LA-YU15T | 2020年4月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 508万円 | 231.5万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | CLA-YU15 | 2017年2月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 479万円 | 176.1万円 〜 187.6万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | CLA-YU15 | 2018年5月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 498万円 | 196.9万円 〜 210.4万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | CLA-YU15 | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 508万円 | 219.3万円 〜 241.2万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アルバート・ブリッジ・エディション・ＰＨＥＶ | 3LA-22BS15 | 2022年11月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 559万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2022年6月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553万円 | 353.9万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2022年8月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 547万円 | 360.3万円 〜 367.4万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年1月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 549万円 | 368.1万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年4月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 573万円 | 368.4万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年7月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 581万円 | 373.4万円 〜 395.7万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2021年5月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 301.6万円 〜 312.2万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2022年1月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 515万円 | 313.1万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2022年6月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 516万円 | 320.9万円 〜 340.4万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年1月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 511万円 | 328.4万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年4月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 535万円 | 330.4万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年7月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 543万円 | 346.7万円 〜 374.3万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | 3BA-YW20 | 2020年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 473万円 | 245万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-YS20 | 2018年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 192.4万円 〜 204.2万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 209.8万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 473万円 | 212.2万円 〜 232.2万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー ブラックヒース | DBA-YS20 | 2018年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 480万円 | 194.2万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 302.6万円 〜 340.8万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 483万円 | 173.9万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 493万円 | 181.1万円 〜 193万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 509万円 | 202.5万円 〜 214.6万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 519万円 | 222.7万円 〜 247.5万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 519万円 | 247.5万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 249.6万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553万円 | 397.1万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553万円 | 397.3万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 576万円 | 401.1万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 584万円 | 409.5万円 〜 432万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 515万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 516万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 512万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 535万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 543万円 | - |
| クロスオーバー ノーフォークエディション | LDA-YT20 | 2019年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 495万円 | 230.6万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 395万円 | 298.8万円 〜 311万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 312.1万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 320.9万円 〜 332万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | 167.6万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2017年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 358万円 | 119.8万円 〜 143.4万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2019年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 145.4万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | 152.4万円 〜 168.7万円 |
| クロスオーバー・ボードウォーク・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年3月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 495万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 3BA-YZ20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 605万円 | 238.3万円 〜 263.3万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 3BA-YZ20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 607万円 | 265.5万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 7BA-32BS20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 609万円 | 321.9万円 〜 354.6万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 556万円 | 197万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2017年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 562万円 | 203.5万円 〜 212.3万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 579万円 | 219.3万円 〜 229.4万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 579万円 | 236.2万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 609万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 615万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 616万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 617万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 637万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 647万円 | - |
| ワン クロスオーバー | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | 157.7万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2017年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 335万円 | 142.8万円 〜 150万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2018年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 345万円 | 155.8万円 〜 163万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 167.7万円 〜 179.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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