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メルセデス・ベンツ GLC(GLCCLASS)GLC220d 4マチック クーペ マグノナイトエディション(2021年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MERCEDES_BENZ GLCCLASS 10138532)

  特別・限定 (X253)

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

メルセデス・ベンツ GLC(GLCCLASS)GLC220d 4マチック クーペ マグノナイトエディション(2021年4月)カタログ・スペック情報  特別・限定 (X253)

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ----
全長×全幅×全高 4740×1890×1605mm
ホイールベース 2875mm
トレッド前/後 1620/1615mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1870kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 OM654
最高出力 194ps(143kW)/3800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1600〜2800rpm
種類 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル)
総排気量 1949cc
内径×行程 82.0mm×92.3mm
圧縮比 15.5
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御燃料直接噴射(コモンレール)
燃料タンク容量 66リットル
使用燃料 軽油
環境仕様
WLTCモード燃費15.1km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) AIR BODY CONTROLサスペンション
サスペンション形式(後) AIR BODY CONTROLサスペンション
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) ----
タイヤサイズ(後) ----
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式フルタイム4WD
トランスミッション9AT
LSD----
後退 ----

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン デュアルエアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート ----
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 20インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 セレナイトグレーマグノ
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

9

メルセデス・ベンツ/GLC

EQA、EQC、AMGと魅力的なEVとターボ。かっこいい存在

3.7

【このクルマの良い点】
EVならではのタイムラグのない加速は魅力。EQAよりはEQCの加速はたまらない速さだが内装や最新装備ではEQAか。AとはいえEVになると高級感や走りはガソリンのEクラスなみ。…

投稿日: 2021年09月09日

メルセデス・ベンツ/GLC

初のディーゼル車

4.7

今回初めてディーゼル車を購入。メルセデスは、3台目でEクラスからのクラスからの乗り換え


【総合評価】
安全装備が充実していて、運転が楽

【良い点】
フルオプション

【悪い点】…

投稿日: 2021年05月23日

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