Ｅクラスステーションワゴン(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価：最高の実用車（2019年03月）

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メルセデス・ベンツＥクラスステーションワゴン【最高の実用車】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ　Ｅクラスステーションワゴン[2019年03月]

投稿者評価

平均

最高の実用車投稿日：2020年08月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【所有期間や運転回数】
所有半年　長距離８回　６０００ｋｍ

【このクルマの良い点】
内装の白でラグジュアリー感のあり、後席の乗り心地と運転者の乗り心地、荷室の広さを重視で各メーカー探した結果ｅクラスステーションワゴンしか候補に残らなくなった。当初外観内装白でＣＬＳを購入予定も後席の乗車時に頭がぶつかるのと運転席に座った際も圧迫感を感じ断念。レンジローバーも視野に入れたが同じく後席に圧迫感を感じ、外観はノーマルなベンツで一歩前な感はあるが内装の開放感とラグジュアリー感、荷室の広さを考えるとラグジュアリーな実用車として居心地を重視。ベンツ自体の運転操作は人間工学に基づいているので操作も楽である。

【このクルマの気になる点】
ナビの操作やナビ案内、ＴＶのアンテナが弱く写りが悪い。ナビ操作がワンテンポ遅い。画面サイズが大きく見やすいのに中身が今一つ。
ナビは更新して改善されれば良いが、ルート選択も？な時があり。

【総合評価】
車本体性能は非常に良い。日本の交通規制であれば２００クラスで充分。大人なドライブを楽しむなら穏やかに乗れる丁度良い車。荷室も広いので後席を倒せば中で横になれ、サンルーフで星空見ながら寝れるのでファミリーなどキャンプにも良い。ＣＤプレーヤーは後付しか無いのでスマホをＢＴ接続かケーブル接続でＣａｒＰｌａｙとして利用。動画接続は不可でした。ＳＤカードで可能かは？オートクルーズやレーンチェンジで高速道路運転の疲労が軽減、駐車サポートも有り、あまり利用しないが苦手な人には良いかと。リモートでの鍵のロック、アンロック確認が出来るのも安心材料の一つ。