ＣＬＫ(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価：ベンツ　CLK　320 W209　２００５年製（2005年03月）

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メルセデス・ベンツＣＬＫ【ベンツ　CLK　320 W209　２００５年製】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ　ＣＬＫ[2005年03月]

投稿者評価

平均

ベンツ　CLK　320 W209　２００５年製投稿日：2015年02月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【所有期間または運転回数】
１週間

【総合評価】
カリフォルニア生活が長かったためこれまでずっとアコードやインスパイアを乗り継いできましたが、車体が肥大化したアコードは今年７６歳を迎える母は少し乗りにくさを感じたため、遊び心もあって回転半径が小さく、車体も小さいこの車を選びました。２００５年型は内装も良くなり非常に高級感あり、外観もフロントグリルが３枚羽になりとてもすっきりしていて黒のＣＬＫはエレガントな雰囲気があり、今見ても古さを感じません。ただ車輛重量はアコードとはほとんど変わりませんが、ドイツ車の特徴でしょうか、ハンドルの切り出しが重くペダルも重い、３．２リットルもあるのにレスポンスが悪いように感じます。原因はびっくりするようなハイテク装備の多さ。キーを入れただけでガラスや椅子、ハンドル、ライト、シートベルトといったあらゆるものが動き出す。また胴板がとても厚く、ドアがとても重い！きっとドイツは鋼板技術が遅れているのが原因かもしれませんが、ドアの重さと閉めたときのバシャーンという窓が振動する音もいただけません。ハンドルを握った感じもプラスティッキーな安さ、スピードを上げるほどハンドルが軽くなる、このパワーステアリングの電気回路不良では決してない不思議な設定も、内装の組み付けの悪さにおいても、ハイテク満載による故障の潜在危険の高さも最近の海外でのベンツ離れ、圧倒的な日本車もしくはＶＷ人気の理由ではと感じてしまいます。このＣＬＫに乗ると色々な面で日本車がやっぱり一番であり、ベンツの良さは幻想であったことを実感させられますが、それでもＣＬＫのハードトップの解放感と見た目の美しさで所有する喜び・満足感は非常に高いと日々自身を納得させています。１度の人生、一度ベンツに乗るといろんな意味で良い経験になると思います。憧れの人と結婚できた時の気持ちにさせてくれます。

【良い点】
この車は何よりもデザインにつきます。特に黒はレッドのテールランプの色のコントラストがきれいです。また、内装のアイボリーの本革もとてもきれいです。ＣＬの偽物とか安物と思ったら勘違い。日本やモナコ王国以外ではこの大きさとデザインは嫌味がないさりげなさで最高に人気があります。
・Ｂピラーがなく、窓を開けたときの解放感は最高です。
・後部座席が思いのほか広くて高級感もあり、友人を載せてのドライブも楽しいと思います。
・トランクが大きく、また後部座席を倒せばさらに拡大。
・回転半径５ｍで小回りが利く。
・エアーバックが６個もあり安心。

【悪い点】
・燃費は良いとは決して言えません。購入価格が安いことで納得すべきでしょう。
・後部タイヤが２４５・４５－１７で維持費が怖い。
・パワーステアリングの奇妙な設定。華麗な車庫入れはできません。また、曲がった時に日本車のようにハンドルがくるくる戻らず、慣れたつもりが、運転した後腕がつかれています。
・メカ満載で故障したときの修理費が不安です・・・
・エアーバックがいくらあろうが、両親のようなあまり高速を使うことなく近所の買い物程度にしか使用しない高齢者には安全面ではブレーキアシスト付の国産車の方が安心だったかもしれません。ハイブリット＆ブレーキアシストの国産車、非常にお値打ち価格の車が最近多いと感じます。
・高齢者の乗り降りには少し椅子が低かったです。
・標準ナビではバックモニター接続できないため、別のモニター取り付けとトランク内配線が必要です。
・ナビがＧＴＯパネルではなく、わきのボタンを使うのもブランドの割に残念。ナビそのものは古すぎるため使用しませんが、その他のマルチコントロールで使い勝手は悪いです。飾りとしては立派なのでナビはオンダッシュにしようと思います。