ＣＬＫ(メルセデス・ベンツ)の口コミ・評価：後期モデルはお買い得です（2006年09月）

メルセデス・ベンツＣＬＫ【後期モデルはお買い得です】のレビューをご紹介

メルセデス・ベンツ　ＣＬＫ[2006年09月]

投稿者評価

平均

後期モデルはお買い得です投稿日：2014年06月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【総合評価】

中古車としては後期モデルでも百数十万円で購入できるので高年式、低走行車ならお買い得ですね。
国産車とはドッシリ感が桁違いです
Ｗ２０３も２０９も前期モデルには手を出さないほうが無難でしょう
Ｃクラスとは内装の高級感が全く違う
ただし２ドアなのでＣクラスの使い勝手にはかなわない
Ｗ２０３系前期車の弱点（エアコンフラップの故障、カムマグネットからのオイル漏れでセンサー等の異常等）は後期モデルになって改善されていますが自分の後期モデルでも納車されてからカムマグネットからオイルが若干滲んで跡があったのでカプラーを外すとオイルが漏れてました。
対策ハーネスと新品のセンサーに交換しました。
納車整備をした販売店には驚かされますね
ただし後期モデルはオイルが漏れてもセンサーやＣＰＵまで影響が及ばないように改善されていますが、カムマグネットセンサそのもののオイル漏れは改善されていないようですね
納車整備で１０万円程度取っているのですから車種特有の弱点はチェックすべきですね
プラグも自分で点検しましたが１つの気筒で圧縮漏れをした形跡があって混合気がもれてそれが蒸発した跡がありプラグホールがススだらけになっていました。
おそらく納車整備のミスとしか・・・
プラグもすぐに新品４本に交換しました
Ｄレンジで停車中に振動も結構出ますのでエンジンマウントが劣化してるのでしょうか、まだ５万キロ程度なのに、近々これも交換予定です
今時軽自動車でも液体マウントを使っていて、アイドリング振動など１０万キロ乗ったスバルＲ２でも気にならないのにさすがドイツ車です
やはり中古車は実際に見て試乗しないとだめですね
ベンツやＢＭＷは確かに豪華に造ってあって不具合が出なければ国産にない魅力を持ってますが、部品の信頼性が国産とは桁違いに悪いのでメンテナンスに異常に神経質にならないと車のコンディションを保てませんね

【良い点】

　　剛性感、乗り心地、ハンドリング、目立つ、踏めば結構速い、内装の高級感（本革）　
　　燃費（街中１０、郊外１３～１５）

【悪い点】

　２００Ｋはエンジンに負荷がかかっているときのエンジン音（発進、加速）がディーゼル車並の音
　スモークガラスではないので夏暑い
　部品の信頼性が悪すぎる