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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
基本的な部分のレベルが高く、個別機能も単なる名称比較では解らないレベルの違いが実感できる。
【良い点】
とにかく走りが違う。特に高速走行時の安定性は特筆すべきもの。吸い付くように走るし加速のストレスがない。後付けの安全装置でなく基本的な車自体の安全性が高い。運転しやすく疲れない。
【悪い点】
ナビの使い方が特殊で理解まで時間がかかった
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.4 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.8 | 4.4 |
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【総合評価】
燃費は予想通り最低ラインです。
それを補って余るほどの運転の楽しさ。
アクセルを少し踏み込んだ時の排気音や加速の気持ちよさ。
ほかのターボ車ではまずあじわえません。
投稿日: 2015年02月14日
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【総合評価】
非常に優れている
【良い点】
乗り心地、走行性能ともに運転して楽しい気分になる。
【悪い点】
燃費があまり良くない。
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
はじめはネームバリューで選んだところもある自動車でしたが乗り続けるうちにどんどん好きになっています。外観に関しても丸めのヘッドライトは硬派なイメージのメルセデスには不似合いと感じていましたが今ではとてもおしゃれに感じています...
投稿日: 2012年11月04日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
大変良い
【良い点】
エンジンが静かで、乗り心地が良い
【悪い点】
燃費 市内7〜8km 高速10〜11km
投稿日: 2019年03月28日
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【総合評価】
1800でスーパーチャージャーで馬力を上げている今はないエンジンはとてもパワフルで軽快。前後のタイヤサイズが違うのもお気に入り。メモリー付きパワーシートも標準。
現行のCクラスはターボで、しかも200の次は250、メモリー...
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
まあまあ良い
【良い点】
デザイン、燃費、広さ...
【悪い点】
音や小回りが効きにくい点+値段
投稿日: 2012年09月12日
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