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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2016年1月に購入
【総合評価】
運転が楽しく、おしゃれで、実用的です。他のコンパクトより上質、明らかに違います。
アップからの乗り換えです。良くできて飛ばせば楽しいけど事務的で街中ではかったるいアップに比べると街中で運転していても楽しい車です。
動力性はアップとほぼ互角、誰でもRRの恩恵をちゃんと感じ取れます。
乗り心地良く、サスのストロークも奥深く、ハンドリングはスムーズかつしっとりしていて機敏に曲がります。エンジンは回すとけっこう良い音がします。
【良い点】
乗りごごち、結構広い前席、エンジンが遠く静か、FFとは異なる上質なハンドリング、エンジンサウンド、しっかりしたシート、芯のある長いストロークのサスペンション。かっちりとした造り。結構荷物も乗る。
【悪い点】
着座位置が高い、ペダルレイアウトが左よりなこと、アイドリングストップがちょっと不器用、燃費は特別良くはない(街乗りで15kmくらい)、リアシートは短時間ならOKな程度。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】今回2代目のフォーフォーです。
【総合評価】大変気に入っています。
【良い点】燃費も良いです。
【悪い点】夜、後ろに車が来るとライトが以上にまぶしいです。
投稿日: 2017年08月03日
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【総合評価】
他の方のレビューで覚悟していましたが、ギアシフトにかなり癖が強い車です。自分的に評価は低くないのですが、万人向けではありません。AT車分類になっていますがMT車をこなせる方にオススメします。といって純粋にMT車好きな人は試乗...
投稿日: 2016年06月13日
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【所有期間または運転回数】
土日祭日に買い物、ドライブで使っています。
【総合評価】
FIAT PANDAに1年半乗っていて、良い車なのですが、シングルクラッチ特有の走行時の息つきが気になっていたところに、デュアルクラッチ6速...
投稿日: 2016年02月07日
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【所有期間または運転回数】
所有期間は2年ちょっとで、ほぼ毎日乗っています。
【総合評価】
乗って楽しませてもらっています。
【良い点】
デザインですね。なかなか見かけないデザインでとても気に入っています。
【悪い点...
投稿日: 2015年02月19日
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【総合評価】
コペンからの乗り換えで、二万キロから一万キロほど乗っています。
故障等心配しましたが、特に問題はありません。
たまにバックに入りにくいのですが、ブレーキをしっかり踏んで
やると問題なく入ります。
スロットルアクチュ...
投稿日: 2014年01月05日
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【所有期間または運転回数】
土日祭日に買い物、ドライブで使っています。
【総合評価】
PASSIONに11ヵ月5000kmほど乗って、買い替えました。現在、1400kmほど走った感想です。
わたしは、運転時、アクセルをあま...
投稿日: 2017年01月26日
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92.7
35.4