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投稿者評価
平均
【総合評価】
トルクもあって、加速もそこそこいいと思います。シルビアからの乗り換えですが、ノーマルプラスαでも十分楽しめます。FRのようには曲がりませんが・・FFですから。
ただ、家族をお持ちの方でも十分に対応してくれる、室内空間、落ち着いた外観。スポーツカーが欲しいけど・・と思っているお父さん方には特にお勧めします。保険も安いです。
【良い点】
内装の質感。室内の静粛性。外観は車高落とすと、より最高です。かっこいいですよ。
【悪い点】
燃費が7〜9km。フロントのホイールハウスが狭い。太いタイヤを履いて、車高落とすと、インナー擦りまくります。8.5Jまでかな?インナーとってフェンダー加工すればいいんですが・・MTの入りがしぶい。(特に2速)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.0 | 4.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.4 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
安くて速いクルマに乗りたいならこれ!と推せるクルマ。
初代なら100万を切るものも多くなってきたけど、2年で潰すにはもったいないと思います。
ライバルのインプレッサと比べると荷室...
投稿日: 2015年08月13日
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【総合評価】
価格に対して264馬力。約1馬力1万円。安すぎ。
中身は本物です。ハリボテ一切なしのスポーツカー。
街乗りでは非常に持て余すトルク38.7kg/m
赤ちゃんは絶対乗せられないと思う脚の硬さ。
コーナーではタイヤなって...
投稿日: 2012年09月07日
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【総合評価】ほぼイメージどおりで満足
【良い点】*6速MTでハッチバックの実用性(ワゴンまでの積載性は不要の為、必要十分)
*2.3Lターボの割には市街地の通勤使用でも10km/Lは切らず、まずまず。
*希...
投稿日: 2014年06月07日
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【総合評価】
新車で購入しましたが、とてもよい車です。初めてのターボ車だったのですが扱いやすく初心者の方にもオススメです。
【良い点】
加速がよく、ターボ車にしては乗り心地もそこそこよい。あとは何といっても価格が安い。
【悪い点...
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
クールで走りもサイコー、けど燃費は悪い。
【良い点】
走りはサイコーです。デザインもかっこいいし、何よりマツダの孤高のスピリットが感じられます。
【悪い点】
燃費は仕方ないのだけれど、不景気でガソリンが高い中...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
旧型を下敷きにしている基本的にはキープコンセプトながら、顔の印象がガラッと変わってまるで違う車に見える。口が大きく開き切れ長の瞳。とりあえず今流行の形に整っているが好みは分かれるところ。大振りに見えるが、街中で出会うと...
投稿日: 2012年11月02日
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101
84.3