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マツダフレアクロスオーバー（2024年06月~）の燃費情報
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- フレアクロスオーバー（2024年06月~）の燃費
マツダ フレアクロスオーバー（2024年06月~）の燃費をご紹介
JC08モード
24.4〜30.4km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 21.1km/L
- 郊外モード
- 24.5km/L
- 高速道路モード
- 23.4km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
153~203.4万円
排気量
657~658cc
フレアクロスオーバー 2024年06月〜 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
フレアクロスオーバー （2024年06月 〜 ） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＸＧ
- 30.4km/L
-
- 市街地モード 22.9km/L
- 郊外モード 26.4km/L
- 高速道路モード25.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,530,100円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2024年6月〜
-
- ＸＧ
- 27.8km/L
-
- 市街地モード 22.1km/L
- 郊外モード 24.1km/L
- 高速道路モード23.5km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,664,300円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2024年6月〜
-
- ＸＳ
- 30.4km/L
-
- 市街地モード 22.9km/L
- 郊外モード 26.4km/L
- 高速道路モード25.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,683,000円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2024年6月〜
-
- ＸＳ
- 27.8km/L
-
- 市街地モード 22.1km/L
- 郊外モード 24.1km/L
- 高速道路モード23.5km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,817,200円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2024年6月〜
-
- ＺＳ
- 30.4km/L
-
- 市街地モード 22.9km/L
- 郊外モード 26.4km/L
- 高速道路モード25.1km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,822,700円
- FF
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2024年6月〜
-
- ＺＳ
- 27.8km/L
-
- 市街地モード 22.1km/L
- 郊外モード 24.1km/L
- 高速道路モード23.5km/L
- 超高速モード ---km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,956,900円
- フルタイム４WD
- 49ps(36kW)/6500rpm
- なし
- 2024年6月〜
-
- ＸＴ
- 26.6km/L
-
- 市街地モード 19.7km/L
- 郊外モード 24.4km/L
- 高速道路モード23km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,812,800円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2024年6月〜
-
- ＺＴ
- 26.6km/L
-
- 市街地モード 19.7km/L
- 郊外モード 24.4km/L
- 高速道路モード23km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,899,700円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2024年6月〜
-
- ＸＴ
- 24.4km/L
-
- 市街地モード 18.5km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード21km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,947,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2024年6月〜
-
- ＺＴ
- 24.4km/L
-
- 市街地モード 18.5km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード21km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,033,900円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2024年6月〜
-
-
ＸＧ
JC08モード30.4km/L
WLTCモード25km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
30.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 22.9km/L
- 郊外モード 26.4km/L
- 高速道路モード 25.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,530,100円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＸＧ
JC08モード27.8km/L
WLTCモード23.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
27.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 22.1km/L
- 郊外モード 24.1km/L
- 高速道路モード 23.5km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,664,300円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＸＳ
JC08モード30.4km/L
WLTCモード25km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
30.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 22.9km/L
- 郊外モード 26.4km/L
- 高速道路モード 25.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,683,000円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＸＳ
JC08モード27.8km/L
WLTCモード23.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
27.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 22.1km/L
- 郊外モード 24.1km/L
- 高速道路モード 23.5km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,817,200円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＺＳ
JC08モード30.4km/L
WLTCモード25km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
30.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 22.9km/L
- 郊外モード 26.4km/L
- 高速道路モード 25.1km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,822,700円
駆動方式
FF
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＺＳ
JC08モード27.8km/L
WLTCモード23.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
27.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 22.1km/L
- 郊外モード 24.1km/L
- 高速道路モード 23.5km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,956,900円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
49ps(36kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＸＴ
JC08モード26.6km/L
WLTCモード22.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.7km/L
- 郊外モード 24.4km/L
- 高速道路モード 23km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,812,800円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＺＴ
JC08モード26.6km/L
WLTCモード22.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.7km/L
- 郊外モード 24.4km/L
- 高速道路モード 23km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,899,700円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＸＴ
JC08モード24.4km/L
WLTCモード20.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.5km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード 21km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,947,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2024年6月〜
-
-
-
ＺＴ
JC08モード24.4km/L
WLTCモード20.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 18.5km/L
- 郊外モード 22.3km/L
- 高速道路モード 21km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,033,900円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2024年6月〜
-
マツダのその他車種の燃費情報
フレアクロスオーバーとよく比較されている車種
-
スズキ ハスラー
JC08モード
32km/L
-
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ アルトラパン
JC08モード
35.6km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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