RX−7(アンフィニ)(マツダ)の口コミ・評価:マツダ車(1997年01月)
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マツダ RX−7(アンフィニ) 【マツダ車】のレビューをご紹介
マツダ RX−7(アンフィニ)[1997年01月]
投稿者評価
平均
マツダ車
投稿日:2013年05月01日
※レビューの内容は投稿時のデータです。
5.0
【総合評価】
乗り心地抜群!
【良い点】
大きいので揺れがすくない
【悪い点】
駐車場に困る
外観
5.0
乗り心地
5.0
走行性能
5.0
燃費・経済性
5.0
価格
5.0
内装
5.0
装備
5.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
若者
特徴
視界
操作性
natgatp
1
投稿
0
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※販売店レビューの投稿は
こちら
総合評価
4.2
(48件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー
走行性能
乗り心地
価格
4.8
4.8
3.9
4.0
内装・インテリアデザイン・質感
燃費・経済性
装備
4.4
2.9
4.3
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マツダ RX−7 タイプRBバサースト 純正5速 前置きIC 社外ラジエター パワーFC 車高調
車両価格
368
万円
支払総額
388
万円
年式
1996
年
走行距離
18.1万
km
(株)MSG 改造車買取 スポーツカー旧車専門店
マツダ RX−7 タイプR エンジン圧縮比 フロント 8.6 8.7 8.5 リア 8.7 8.6 8.6 オーバーホール歴あり テイン車高調 柿本マフラー 社外インタークーラー エアクリ クスコタワーバー パワーFC
車両価格
328
万円
支払総額
351.9
万円
年式
1992
年
走行距離
25.0万
km
AUTO SPORTS RABBIT(オートスポーツラビット) RX−7/RX−8専門店
マツダ RX−7 タイプRS ユーザー買取車両・Fバンパーフェンダー フジタエンジニアリング・ボンネット ファーストモービル・雨宮カーボンディフューザー・柿本チタンマフラー・WORK18インチアルミ・コンピューター純正書き換え
車両価格
445
万円
支払総額
458
万円
年式
1997
年
走行距離
14.7万
km
MR.GARAGE
マツダ RX−7 タイプX 修復歴無し車両 社外フロントバンパー 社外フルタップ車高調 OZレーシング ベラ 18インチアルミ 新品タイヤ装着 社外マフラー 純正レザーシート
車両価格
409
万円
支払総額
420
万円
年式
1993
年
走行距離
9.7万
km
株式会社CROSS ROAD
マツダ RX−7 タイプRII フルエアロ/ワイドボディキット/リアウイング/ワンオフ可変マフラー/ハイフロータービン(常時ツインターボ化)/3ピースアペックスシール/ポート研磨/Vマウントインタークーラー/Defi4連メーター
車両価格
388
万円
支払総額
408.1
万円
年式
1993
年
走行距離
走不明
(株)カープロジェクトMK
マツダ RX−7 タイプRII E−FD3S typeR2 平成6年 車高調 マフラーHKS 9点式ロールバー ターボタイマー付 ノーマル部品あり 5MT
車両価格
490
万円
支払総額
500
万円
年式
1994
年
走行距離
7.7万
km
株式会社ヒョーセ
マツダ RX−7 タイプRS
車両価格
427
万円
支払総額
457
万円
年式
1996
年
走行距離
10.9万
km
Judas ジューダス ロータリー専門店
マツダ RX−7 タイプR VeilSide Fortune 新品エンジン タービンO/H済 社外コンピューター・レカロシート・サベルト・エアクリ・WORKオーダーAW・カーナビ・トラストブーストC・車高長・社外マフラー
車両価格
1370
万円
支払総額
1400
万円
年式
1994
年
走行距離
6.7万
km
GARAGE チキチキマシ〜ン
マツダ RX−7 タイプRバサースト タイプRバザースト・MAZDASPEEDエアロ・ホイール・ステアリング・社外マフラー・MT車・FM・AM・社外アルミホイール・
車両価格
456
万円
支払総額
474
万円
年式
1995
年
走行距離
走不明
Glast グラスト
マツダ RX−7 タイプR−S 13B→1JZGTE載せ替え R154ミッション載せ替え リンクECU BOSCH電動スロットル ロールバー 2名乗車 DEFIメーター 機械式LSD 社外フルエアロ
車両価格
658
万円
支払総額
678
万円
年式
1995
年
走行距離
改ざん車
(株)MSG 改造車買取 スポーツカー旧車専門店
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