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ブローニィバン（MAZDA）ＤＸ（1989年11月）
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マツダ ブローニィバン（BRAWNY_VAN）ＤＸ(1989年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA BRAWNY_VAN 250921)
マツダ ブローニィバン（BRAWNY_VAN）ＤＸ(1989年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,169,000円
中古車価格帯49〜219.9万円
| ボディタイプ | キャブバン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | M-SREAV |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1690×1965mm |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1450/1305mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1370kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | FE |
|---|---|
| 最高出力 | 85ps(63kW)/5000rpm |
| 最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 8.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | キャブレター |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
| サスペンション形式(後) | 車軸式半楕円板ばね |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 155R12-8PRLT |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | ５MT | ||
| LSD | オプション | ||
| 変速比 第1速 | 4.712 | ||
| 第2速 | 2.632 | ||
| 第3速 | 1.479 | ||
| 第4速 | 1.000 | ||
| 第5速 | 0.825 | ||
| 後退 | 4.050 | ||
|
4.100 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ドーバーホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | L-SR89V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,074,000円 |
| ＤＸ | L-SR89V | 1789cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,104,000円 |
| ＬＧ | L-SR89V | 1789cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,164,000円 |
| ＤＸ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,114,000円 |
| ＤＸ | M-SREAV | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,144,000円 |
| ＤＸ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,159,000円 |
| ＤＸ | M-SRE9V | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,159,000円 |
| ＤＸ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,179,000円 |
| ＤＸ | M-SRE9V | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,189,000円 |
| ＬＧ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,204,000円 |
| ＤＸ | M-SREAV | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,209,000円 |
| ＬＧ | M-SREAV | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,234,000円 |
| ＤＸ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,254,000円 |
| ＬＧ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,269,000円 |
| ＬＧ | M-SREAV | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,299,000円 |
| ＤＸ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,319,000円 |
| ＬＧ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,344,000円 |
| ＬＧ | M-SREAV | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,409,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,244,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,254,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,264,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,274,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,284,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,299,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,304,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,309,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,319,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,319,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,329,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,339,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,344,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,349,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,364,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,369,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,374,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,394,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,409,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,414,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,429,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR29V | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,439,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 5 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,459,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,479,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,504,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR2AV | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 3名 | ----km/l | 1,569,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,621,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,631,000円 |
| ＬＧ (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,721,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
U-SR2AM | 2184cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | ----km/l | 1,771,000円 |
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