7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
1 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
|
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| 160万円台 | 0 |
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|
| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 1 |
1 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
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|
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|
| 100万円台 | 0 |
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|
| 90万円台 | 0 |
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|
| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 0 |
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|
| 60万円台 | 1 |
1 |
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|
| 50万円台 | 1 |
1 |
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|
| 40万円台 | 1 |
1 |
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|
| 30万円台 | 0 |
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|
| 20万円台 | 0 |
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|
| 10万円台 | 0 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
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|
|
1 |
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|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
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|
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|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 90万円台 | 0 |
|
|
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|
| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 0 |
|
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|
| 60万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
| 50万円台 | 1 |
|
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|
1 |
| 40万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
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|
| 30万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円台 | 0 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 5台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 5 |
1 |
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|
1 |
1 |
|
|
1 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 114.2万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 117.5万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.4万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103.1万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.1万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109.5万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 112.8万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 114.2万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 117.5万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103.1万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.1万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.4万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 112.8万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.1万円 | - |
| DX | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109.5万円 | - |
| DX | GA-SS88M | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 127.3万円 | - |
| DX | GA-SS88M | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 132.1万円 | - |
| DX | GA-SS88M | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 132.1万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 116.6万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.5万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 109.8万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 105万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 102.7万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 101.3万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 108.4万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 98.7万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 104.6万円 | - |
| DX | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 108.1万円 | - |
| DX | GB-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
| DX | GB-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.6万円 | - |
| DX | GB-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
| DX | GB-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.6万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 146.5万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 142.9万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 140.8万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 144.5万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 142.9万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 140.8万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 146.5万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 144.5万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 145.9万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 142.2万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 144.3万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147.9万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 163.7万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 160.1万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 147万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 152.7万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 149.1万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 150.7万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 163.7万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 160.1万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 152.7万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 147万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 150.7万円 | - |
| DX | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 149.1万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.1万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 120.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 117万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 117万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.3万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 116万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 123.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 127.2万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 127.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.3万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 117万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 116万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 120.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 117万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 129.2万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 125.9万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 117.4万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121.2万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 120.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 118.4万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.4万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 118.4万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.3万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.3万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 139.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 132.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 136.1万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 136.6万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 122.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 125.1万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 121.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 132.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 136.6万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 136.1万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 139.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.5万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 125.1万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 121.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 122.8万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| DX | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.5万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 143.5万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 140.3万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 125.5万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 126.6万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 123.4万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 129.3万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 130.3万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 123.4万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1996年10月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 128.9万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 143.5万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 139.9万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 140.3万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 123.4万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 128.9万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 126.6万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 123.4万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 129.3万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 125.5万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| DX | KC-SS28H | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 130.3万円 | - |
| DX | KC-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 127.5万円 | - |
| DX | KC-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.3万円 | - |
| DX | KC-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 120.5万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 90.2万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 85.1万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 85万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 87.2万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 90.4万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 84.1万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 81.6万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| DX | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 87.1万円 | - |
| DX | L-SS88M | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 115.1万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1989年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1989年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 129.9万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1989年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 127.9万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1989年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1990年7月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 130.6万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1990年7月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 132.6万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1990年7月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.1万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1990年7月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1992年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 141.5万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1992年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.5万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1992年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 137.9万円 | - |
| DX | S-SS28M | 1992年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 135.8万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 106万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108.2万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.3万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 108.2万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 106万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 111.2万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 115.3万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 110.9万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 107.7万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108.7万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.4万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 110.7万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108.7万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112.3万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 119.9万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 127万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 112万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109.9万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 109.9万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.3万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.8万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.1万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1993年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 121.9万円 | - |
| DX | S-SSF8V | 1993年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95.4万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.4万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.4万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 88.4万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 90.9万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.2万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 98.2万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94.5万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95.9万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 91.9万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 97.8万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 99.2万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 96.5万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 99.8万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.2万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 93.9万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.9万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 96.5万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.9万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 99.8万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.2万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 93.9万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.2万円 | - |
| DX | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.3万円 | - |
| DX | T-SS88M | 1990年7月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 117.8万円 | - |
| DX | T-SS88M | 1992年4月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 122.5万円 | - |
| DX | T-SS88M | 1993年9月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 125.5万円 | - |
| DX | T-SS88M | 1994年9月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 125.5万円 | - |
| DX | U-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.1万円 | - |
| DX | U-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| DX | U-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.1万円 | - |
| DX | U-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.1万円 | - |
| DX | U-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| DX | U-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
| DX | U-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.3万円 | - |
| DX | U-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| DX | U-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 118.9万円 | - |
| GL | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 121.2万円 | - |
| GL | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 124.9万円 | - |
| GL | GA-SS88H | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 124.5万円 | - |
| GL | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 124.9万円 | - |
| GL | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 121.2万円 | - |
| GL | GA-SS88H | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 124.5万円 | - |
| GL | GA-SS88M | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 139.1万円 | - |
| GL | GA-SS88M | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 139.1万円 | - |
| GL | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 170.7万円 | - |
| GL | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 167.1万円 | - |
| GL | KB-SS28M | 1997年11月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 156.1万円 | - |
| GL | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 170.7万円 | - |
| GL | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 167.1万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 146.8万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 143.6万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 143.1万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 143.1万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 143.6万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
| GL | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 146.8万円 | - |
| GL | KC-SS28H | 1997年11月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 150.5万円 | - |
| GL | KC-SS28H | 1997年11月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 147.3万円 | - |
| GLスーパー | KB-SS28M | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 179.4万円 | - |
| GLスーパー | KB-SS28M | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 181.4万円 | - |
| GLスーパー | KB-SS28V | 1996年10月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 152.1万円 | - |
| GLスーパー | KB-SS28V | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 154.1万円 | - |
| LG | GA-SS88M | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 136.6万円 | - |
| LG | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 114.1万円 | - |
| LG | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 110.5万円 | - |
| LG | GA-SS88V | 1995年8月 | 1800cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 113.7万円 | - |
| LG | KB-SS28M | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 155.8万円 | - |
| LG | KB-SS28M | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 152.2万円 | - |
| LG | KB-SS28M | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 155.8万円 | - |
| LG | KB-SS28M | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 152.2万円 | - |
| LG | KB-SS28M | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 157.2万円 | - |
| LG | KB-SS28M | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 153.6万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 125.2万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1993年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 128.5万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 133.1万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 136.8万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 140.1万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 136.4万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 125.2万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 128.5万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1994年9月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 142.1万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.8万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 138.4万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 133.6万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 129.9万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 130.3万円 | - |
| LG | KB-SS28V | 1995年8月 | 2200cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 126.6万円 | - |
| LG | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 97.6万円 | - |
| LG | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.8万円 | - |
| LG | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 94.6万円 | - |
| LG | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.6万円 | - |
| LG | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 91.5万円 | - |
| LG | L-SS48V | 1989年4月 | 1400cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.8万円 | - |
| LG | L-SS88M | 1989年4月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 122.6万円 | - |
| LG | S-SS28M | 1989年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 135.1万円 | - |
| LG | S-SS28M | 1989年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 140.5万円 | - |
| LG | S-SS28M | 1990年7月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 141.5万円 | - |
| LG | S-SS28M | 1990年7月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 145万円 | - |
| LG | S-SS28M | 1992年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 150.8万円 | - |
| LG | S-SS28M | 1992年4月 | 2200cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 147.2万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 122.6万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 119.4万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 118.6万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 118.8万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.6万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 112.4万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 115.6万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 115.4万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.9万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 124.1万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 116.5万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1990年7月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 120.1万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 136.1万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 129.1万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 121.2万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 128.2万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 124.9万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1992年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 124.5万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1993年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 131.1万円 | - |
| LG | S-SSF8V | 1993年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.1万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.4万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 99.7万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 102.8万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1990年7月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.2万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 106.9万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.3万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 103.7万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1992年4月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 110.7万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108.9万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1993年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 112.7万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 105.7万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.3万円 | - |
| LG | T-SS58V | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 108.9万円 | - |
| LG | T-SS88M | 1990年7月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 126.7万円 | - |
| LG | T-SS88M | 1992年4月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 131.8万円 | - |
| LG | T-SS88M | 1993年9月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 134.8万円 | - |
| LG | T-SS88M | 1994年9月 | 1800cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 134.8万円 | - |
| LG | U-SSF8V | 1989年4月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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随分昔に乗っていましたが、20年ぶりにまた購入しました。
【総合評価】
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投稿日: 2021年06月01日
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【所有期間または運転回数】
1月
【総合評価】ディーゼルATでナビ、TVまでのフル装備
タイベル交換もされてて大満足...
投稿日: 2021年02月01日
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