グーネット定額乗り

マツダ ボンゴトラック(BONGO_TRUCK)LG(1993年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA BONGO_TRUCK 252151)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マツダ ボンゴトラック(BONGO_TRUCK)LG(1993年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 928,000

中古車価格帯21.8578.2万円

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ボディタイプ トラック
ドア数 2ドア
乗員定員 3名
型式 T-SE58T
全長×全幅×全高 3995×1635×1880mm
ホイールベース 2220mm
トレッド前/後 1415/1370mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1130kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 D5
最高出力 67ps(49kW)/5000rpm
最大トルク 11.5kg・m(113N・m)/3000rpm
種類 水冷直列4気筒OHC
総排気量 1490cc
内径×行程 77.0mm×80.0mm
圧縮比 9.0
過給機 なし
燃料供給装置 キャブレター
燃料タンク容量 58リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ウイッシュボーン式トーションバーばね
サスペンション形式(後) 車軸式・半楕円板ばね
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165R14-6PRLT
タイヤサイズ(後) 165R14-8PRLT
最小回転半径 4.3m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション5MT
LSD----
変速比 第1速 4.166
  第2速 2.407
  第3速 1.442
  第4速 1.000
  第5速 0.855
後退 4.027
減速比第1次
4.777

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン ----
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール ----
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 ドーバーホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

ボンゴトラックの情報

ボンゴトラック中古車登録台数273

マツダのニュース一覧

クルマレビュー

4

ボンゴトラック

マツダ/ボンゴトラック

ボンゴ キャンピングカー フジカワマーモット

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】まだ、納車されていません。


【総合評価】


【良い点】車輌のデザインが今風でカッコ良い。車内は広く、デザインが今風で装備品が充実している。トイレがモダンでお…

投稿日: 2020年04月09日

ボンゴトラック

マツダ/ボンゴトラック

トラックの乗り換え

star star star star star 4.9

【総合評価】良い


【良い点】前車と同じ排気量だったため経済的


【悪い点】室内特に足元が狭い

投稿日: 2014年01月13日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
DX T-SE58T 1490cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 838,000
DX T-SE58T 1490cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 869,000
LG T-SE58T 1490cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 959,000
DX T-SE88M 1789cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,174,000
LG T-SE88M 1789cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,264,000
DX
(ディーゼル)
KB-SE28T 2184cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 1,049,000
DX
(ディーゼル)
KB-SE28T 2184cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 1,081,000
LG
(ディーゼル)
KB-SE28T 2184cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 1,139,000
LG
(ディーゼル)
KB-SE28T 2184cc 2 5MT FR 3名 ----km/l 1,170,000
DX
(ディーゼル)
U-SE28M 2184cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,341,000
LG
(ディーゼル)
U-SE28M 2184cc 2 5MT パートタイム4WD 3名 ----km/l 1,430,000

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