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ＡＺワゴン（MAZDA）ＺＶターボ（1995年10月）
マツダ ＡＺワゴン（AZWAGON）ＺＶターボ(1995年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MAZDA AZWAGON 2501928)
マツダ ＡＺワゴン（AZWAGON）ＺＶターボ(1995年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,310,000円
中古車価格帯4.9〜62.8万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-CZ21S |
| 全長×全幅×全高 | 3295×1395×1695mm |
| ホイールベース | 2335mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1220/1200mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685×1180×1315mm |
| 車両重量 | 810kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | F6A |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 10.0kg・m(98.1N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 8.1 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.4km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.（アイソレーテッド・トレーディング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ３AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.659 |
| 第2速 | 1.530 |
| 第3速 | 1.000 |
| 後退 | 2.129 |
| 最終減速比 | 1.075/3.153 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サターンブラックメタリック | |
| 白系 | スペリアホワイト | |
| 緑系 | ダーククラッシックジェイドパール | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＡＺワゴンの情報
クルマレビュー
149件
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マツダ/ＡＺワゴン
必要にして最低限の機能は、シンプルでよいです
3.7
【このクルマの良い点】
ハイトワゴンなので、圧迫感がない。運転しやすい。
【総合評価】
今時の軽自動車に比べると、便利機能は少ないけど、基本性能（走り、制動等）はしっかりしていますので、安心…
投稿日： 2025年09月11日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＺＧ | E-CY21S | 657cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 898,000円 |
| ＺＧ | E-CY21S | 657cc | 4 | ３AT | FF | 4名 | 17.0km/l | 953,000円 |
| ＺＸ | E-CY21S | 657cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 1,028,000円 |
| ＺＸ | E-CY21S | 657cc | 4 | ３AT | FF | 4名 | 17.0km/l | 1,083,000円 |
| ＺＧ−４Ｓ | E-CZ21S | 657cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 18.6km/l | 1,088,000円 |
| ＺＴターボ | E-CY21S | 657cc | 4 | ５MT | FF | 4名 | 18.6km/l | 1,098,000円 |
| ＺＧ−４Ｓ | E-CZ21S | 657cc | 4 | ３AT | フルタイム４WD | 4名 | 16.2km/l | 1,143,000円 |
| ＺＴターボ | E-CY21S | 657cc | 4 | ３AT | FF | 4名 | 16.6km/l | 1,153,000円 |
| ＺＶターボ | E-CZ21S | 657cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 18.6km/l | 1,255,000円 |
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