MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
走りが楽しい。
【良い点】
7速アクティブマチックが慣れてくると使いやすい。特にスピードを下げる時スムーズに素早く止まれる。山道のカーブを曲がる時に威力を発揮する。
【悪い点】
後ろが見にくい。バックで止めるのに曲がって止まることが多い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.7 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
ボディのデザインが気に入って購入しましたが走りも安定しています。
【良い点】
十分馬力もあるし街中でも高速でも走りやすいです。前の車より長時間乗っていても疲れない感じです。
【悪い点】
1500CCでこの燃費...
投稿日: 2012年09月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
ギリギリまでスバルの新型インプレッサ(スポーツ2.0iS AWD)か、これかで迷いました。正直乗り心地と安定感だけならばインプレッサにしたんですがCVTがどうもスッキリしないのと運転自体がそれほど楽しく感じられなかったのでア...
投稿日: 2012年08月12日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
ピレリのコーナリングの際の「崩れにくさ」は天下一品でしょうね。あと,アクセラが純正で履いていたブリジストンは,下り坂を示す路面上のデコボコを全身に感じさせてくれていた所がありましたが,ピレリは足元だけでトントンと拾ってくれて...
投稿日: 2012年06月13日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
乗ってて最初は収納も少なく、視界が狭い点で戸惑ったが、すぐ慣れるし、その不満を超越する楽しさがある。同クラスで検討しているなら、負けていないと思う。
燃費に関してはスカイアクティブでどれだけ改善できたかわからないが、かなり...
投稿日: 2012年04月15日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
6速ATが印象的でギアチェンジがスムーズで気持ちよい。
【良い点】
エンジン音が静かで好印象です、ハンドリングもキビキビしていてコーナリングがよい。
【悪い点】
燃費がもう少しよかったらうれしかったのですが…...
投稿日: 2012年01月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
なぜか、セダンより売れるスポーツ。
値引きはばの大きさ。
【良い点】
同等クラスとしては安価。
1.5〜2.3Lとあるが、2.3なら取り敢えず速い。
【悪い点】
MT車の設定が無い点。
値引き幅の分だけ...
投稿日: 2013年10月11日
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アクセラスポーツ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
96.7
42.5
32.1