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アクセラスポーツ(マツダ)の口コミ・評価：ホンダ、ストリームからののりかえ。（2010年03月）
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マツダ アクセラスポーツ 【ホンダ、ストリームからののりかえ。】のレビューをご紹介
マツダ アクセラスポーツ[2010年03月]
投稿者評価
平均
ホンダ、ストリームからののりかえ。 投稿日：2012年12月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
自分はフォルムに惚れての購入となりました。初めて自分で購入しました。前車は譲りもののホンダ、ストリームでした。燃費や乗り心地もアップして、満足度は高く洗車も頑張っています！しかし足回りのノイズ?が気になります。
【良い点】
なんといっても見た目のかっこよさ！インプレッサと迷いましたがアクセラでよかったです！洗車などにいっても隣にマツダ乗りの人がくると話しかけてくれたりとマツダ乗りはクルマ好きが多くて楽しいです。
【悪い点】
やはり、ロードノイズが気になりますね。対策を練ろうと思います！
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
ドライブ
オススメ
若者
男性向け
走り好き
特徴
広い
荷室
加速
安定性
操作性
カッコいい
落ち着き
- リプトンミルクティ
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.2
- （210件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
おすすめレビュー
いつまでも乗っていたい車
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3.9
【このクルマの良い点】
スカイアクティブテクノロジー採用により燃費性能が発売当時、クラストップレベルの燃費だった。デミオのように走りをスポイルせず燃費向上、しかもパワートルクも前期のＭＺＲ２．０ＤＩＳＩより上がってる。
また変速機がマツ...
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- ２０Ｓ−スカイアクティブ
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投稿日： 2024年02月17日
フォルクスワーゲン・ゴルフに劣らない完成度のコンパクトカー
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4.1
【このクルマの良い点】
使い勝手のいいサイズのボディに、２，２００ｃｃ・最大トルク４２．８ｋｇｍ／２０００ｒｐｍのディーゼルエンジンを搭載したアクセラスポーツは、とにかく加速感がハンパじゃない！高速道路を使っての長距離ドライブでは、中速域...
- マツダ /アクセラスポーツ
- ＸＤ
- LDA-BM2FS
投稿日： 2023年03月23日
乗ったらわかる、こだわりが詰まった楽しめる車
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4.3
【このクルマの良い点】
あまり大きくなく、かつ、マニュアルミッション車という条件にドンピシャだったのがアクセラスポーツです
国産車では希少のディーゼルエンジンですが、ターボも付いていることもあり、最大トルク４２．８ｋｇ・ｍ／２０００...
- マツダ /アクセラスポーツ
- ＸＤ
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投稿日： 2023年03月28日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201709h.jpg)
2013年11月発売モデル
中古車平均価格
96
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_201212z.jpg)
2009年6月発売モデル
中古車平均価格
41.8
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251026_200901.jpg)
2003年10月発売モデル
中古車平均価格
32.1
万円
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