アクセラスポーツ(マツダ)の口コミ・評価：総じて買って良かったと思います（2011年09月）

総じて買って良かったと思います 投稿日：2012年10月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.7

【総合評価】
ギリギリまでスバルの新型インプレッサ（スポーツ2.0iS AWD）か、これかで迷いました。正直乗り心地と安定感だけならばインプレッサにしたんですがCVTがどうもスッキリしないのと運転自体がそれほど楽しく感じられなかったのでアクセラに決めました。 アテンザ（初期型 23S 5MT）からの乗り換えですが、正直その乗ってたアテンザよりも、より高速での安定感があります。 因みにフロントよりリアのショックの方が少し固めな感じがするので、慣れる（馴染む？）までは多少違和感があるかなと思います。でもよく動く脚だと思います。接地感がよく判りますね。 総じて買って良かったと思います。

【良い点】
運転が上手くなったかと錯覚するほどのハンドリング感、程良く硬めの足周りが良いですね。高速道路での安定感もかなりあります。 シフトアップが早くスムーズで変なショック感が無いのは特筆です。 あと、Dレンジでの走行の時、ソフトチェンジプログラムがうまく出来てる感じで状況に合わせたシフトパターンになってるのか、無駄にシフトを上げ下げし過ぎないですね。 空力特性を考えた外観デザインのおかげか、風切り音が少ない気がします。 自分の車はまだ納車したばかり慣らしも終わってない状態なのでまだがっつりと回してませんが、結構踏み込んでみたところダイレクト感のある加速でいい感じです。

【悪い点】
不満ってほどじゃないですが、フロントフェイスのデザインはやっぱりちょっとイカツイと云うかインパクトがあるので好き嫌いが分かれるでしょうねぇ。自分はもう少し落ち着いたフェイスでも良いと思うんですが、まぁこれはこれでアリかなと(^^; 細かい点では、ドアにある窓の開閉やミラーの向き調整などのスイッチ類がドライビングポジションから少し遠い位置にあるのがちょっと不満です。

• 外観5.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装5.0
• 装備5.0

ばちん

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