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投稿者評価
平均
【総合評価】
ミッションを運転したい/運転せざるを得ない が、自信がないという「ミッション初心者」の方にお勧めの車です。うちはアクセラスポーツの5速ミッションなのですが、運転下手な私でも6年間無事故で乗って来れています。クラッチ幅が比較的広いのと、ギアチェンジがとてもスムーズで、ミッション初心者の運転でも流れるように走ります。横幅が広いイメージがありましたが、回転半径が小さいので、意外と小回りがききます。外装カラーが綺麗な色が多いのもうれしい。内装もスタイリッシュです。
【良い点】
回転半径が小さいので、小回りがきく
ミッション初心者でも運転しやすい
ハンドリングがなめらか
外装カラーが綺麗
内装がスタイリッシュ
【悪い点】
燃費がやや悪い
走行中にロードノイズを拾いやすい
車両価格が高め
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.0 |
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前車アクセラスポーツ2200ディーゼルAWDからアクセラセダン1500ガソリンFFへの乗り換えました。
想像したほどには非力感もなくATからMTへの違和感もありません。
まだ車が来たばかりで細かいインプレッションは無いのですが永く乗れれ...
投稿日: 2020年03月15日
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【所有期間または運転回数】1年
【総合評価】
【良い点】乗りやすい
【悪い点】後方視界が悪い
投稿日: 2016年07月03日
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【総合評価】
スムーズな走りは非常に乗り心地がよく、運転しやすいです
また、エコドライブをサポートしてくれるiDMも非常に便利で、環境面への配慮も便利です。
燃費面や走行時の快適性など、高い水準でまとめられています。
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】
2016年10月3日〜現在
【総合評価】
満点です。
N/Aのエンジンですが、停止から法定速度までの加速が非常にスムーズでハンドルのぶれもなく気が付いたら制限速度を超えてしまいそうな勢いです。
...
投稿日: 2016年10月17日
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【総合評価】
総合的には今まで乗ってきた車達と比較するとアクセラに軍配が上がります。加速、使い勝手、乗り心地等個別で比較すると突出した物はありませんが、全体的にトータルで評価するとアクセラって感じです。まぁ、後は個人的にマツダは好きです!...
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
スポーティで個性的なルックスと安定感のある走りで魅力的な車に仕上がっています。
【良い点】
トルクがあり低回転の加速が良い。ハンドリングも足回りも良いのでワインディングロードも軽快。
ボディサイズに比して燃費が良い...
投稿日: 2013年08月11日
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103.1
48.3
31