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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 21.5km/l | 649,000円 |
S![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 697,000円 |
SG![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 21.5km/l | 751,000円 |
SG![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 799,000円 |
HG![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 21.5km/l | 862,000円 |
HG![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 910,000円 |
ミレディ![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 21.5km/l | 910,000円 |
SG![]() |
E-AC6R | 657cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 18.8km/l | 919,000円 |
ミレディ![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 958,000円 |
XG![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 21.5km/l | 971,000円 |
SG![]() |
E-AC6R | 657cc | 3 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 17.0km/l | 982,000円 |
HG![]() |
E-AC6R | 657cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 18.8km/l | 1,010,000円 |
XG![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,019,000円 |
ミレディ![]() |
E-AC6R | 657cc | 3 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 18.8km/l | 1,058,000円 |
HG![]() |
E-AC6R | 657cc | 3 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 17.0km/l | 1,073,000円 |
XRターボ![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 19.4km/l | 1,101,000円 |
ミレディ![]() |
E-AC6R | 657cc | 3 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 17.0km/l | 1,121,000円 |
XRターボ![]() |
E-AC6P | 657cc | 3 | 3AT | FF | 4名 | 16.8km/l | 1,153,000円 |
総合評価
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【総合評価】
古い車ながら味のある自動車。
キャンパストップということもあり、数少ない自動車。
夏はちょっと冷房の効きが不満だが、春・秋のドライブにはもってこい。
【良い点】
キャンパストップということで、夜ドライブするときは...
参考になった人 2 人
投稿日: 2012年11月02日
マツダ オートザムキャロルのAC系カタログ情報ならグーネット中古車