7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 310台 |
15 | 89 | 31 | 63 | 32 | 28 | 29 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 8 |
|
|
|
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 14 |
|
|
1 |
|
3 |
4 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 7 |
|
|
|
1 |
|
|
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 10 |
|
|
|
2 |
1 |
1 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 13 |
|
1 |
|
1 |
2 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 11 |
|
1 |
1 |
2 |
|
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 14 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 14 |
|
1 |
|
8 |
4 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 17 |
|
3 |
2 |
4 |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 22 |
2 |
3 |
2 |
5 |
4 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 18 |
1 |
3 |
5 |
7 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 18 |
|
5 |
2 |
6 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 39 |
4 |
18 |
5 |
8 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 39 |
4 |
19 |
4 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 31 |
3 |
19 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 17 |
1 |
11 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 6 |
|
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 310台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21 | 20 | 62 | 70 | 34 | 85 | 13 | |
| 200万円以上 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
| 170万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
|
4 |
1 |
|
|
| 160万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
2 |
2 |
|
| 140万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
2 |
|
2 |
|
| 130万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
3 |
1 |
|
| 120万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
9 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
1 |
2 |
3 |
|
| 100万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
5 |
2 |
3 |
|
| 90万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
6 |
5 |
3 |
4 |
1 |
| 80万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
5 |
2 |
5 |
|
| 70万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
5 |
1 |
4 |
|
| 60万円台 | 39 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
8 |
11 |
6 |
11 |
2 |
| 50万円台 | 39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
8 |
2 |
20 |
2 |
| 40万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
4 |
18 |
1 |
| 30万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
10 |
3 |
| 20万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 310台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21 | 20 | 62 | 70 | 34 | 85 | 13 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 23 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
5 |
5 |
2 |
2 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 29 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
6 |
8 |
4 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 28 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
10 |
5 |
4 |
3 |
|
| 2016(平成28)年 | 32 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
10 |
3 |
11 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 63 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
18 |
13 |
7 |
15 |
5 |
| 2014(平成26)年 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
10 |
3 |
8 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 89 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
13 |
17 |
8 |
39 |
5 |
| 2012(平成24)年 未満 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
3 |
5 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S | 6BA-GJEFW | 2018年6月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 282.9万円 | 141.3万円 〜 145.8万円 |
| 20S | DBA-GJEFW | 2012年11月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 250万円 | 63.8万円 〜 70.8万円 |
| 20S | DBA-GJEFW | 2013年11月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 252万円 | 75.5万円 〜 81.9万円 |
| 20S | DBA-GJEFW | 2014年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 259.2万円 | 87.3万円 〜 92万円 |
| 20S | DBA-GJEFW | 2015年1月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 276.4万円 | 95.9万円 〜 111.7万円 |
| 20S | DBA-GJEFW | 2016年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 276.4万円 | 122.2万円 〜 127.9万円 |
| 20S | DBA-GJEFW | 2017年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 279.7万円 | 131.8万円 〜 137万円 |
| 20S プロアクティブ | 6BA-GJEFW | 2018年6月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 295.9万円 | 142.6万円 〜 146.9万円 |
| 20S プロアクティブ | DBA-GJEFW | 2015年1月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 286.7万円 | 100万円 〜 114.1万円 |
| 20S プロアクティブ | DBA-GJEFW | 2016年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 286.7万円 | 123.4万円 〜 129.2万円 |
| 20S プロアクティブ | DBA-GJEFW | 2017年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 287.8万円 | 133万円 〜 138.3万円 |
| 25S Lパッケージ | 6BA-GJ5FW | 2018年6月 | 2500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 354.2万円 | 152万円 〜 160.9万円 |
| 25S Lパッケージ | DBA-GJ5FW | 2012年11月 | 2500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 300万円 | 74.9万円 〜 81.8万円 |
| 25S Lパッケージ | DBA-GJ5FW | 2013年11月 | 2500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 308.3万円 | 86.4万円 〜 93.7万円 |
| 25S Lパッケージ | DBA-GJ5FW | 2014年4月 | 2500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 317.1万円 | 99.7万円 〜 103.5万円 |
| 25S Lパッケージ | DBA-GJ5FW | 2015年1月 | 2500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 333.1万円 | 106.6万円 〜 122.3万円 |
| 25S Lパッケージ | DBA-GJ5FW | 2016年8月 | 2500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 336.4万円 | 132.8万円 〜 138.5万円 |
| 25S Lパッケージ | DBA-GJ5FW | 2017年8月 | 2500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 336.4万円 | 142.3万円 〜 147.6万円 |
| XD | 3DA-GJ2AW | 2018年6月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 347.7万円 | 168.7万円 〜 173.8万円 |
| XD | 3DA-GJ2AW | 2018年6月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 353.1万円 | 173.2万円 〜 177.5万円 |
| XD | 3DA-GJ2FW | 2018年6月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 174.4万円 〜 179.4万円 |
| XD | 3DA-GJ2FW | 2018年6月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 329.4万円 | 159.4万円 〜 167.6万円 |
| XD | LDA-GJ2AW | 2015年1月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 340.2万円 | 120.9万円 〜 138.1万円 |
| XD | LDA-GJ2AW | 2015年1月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 126万円 〜 142.8万円 |
| XD | LDA-GJ2AW | 2016年8月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 340.2万円 | 149.5万円 〜 155.3万円 |
| XD | LDA-GJ2AW | 2016年8月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 154万円 〜 159.6万円 |
| XD | LDA-GJ2AW | 2017年8月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 343.4万円 | 159.1万円 〜 164.4万円 |
| XD | LDA-GJ2AW | 2017年8月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348.8万円 | 163.5万円 〜 168.8万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2012年11月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | 91.7万円 〜 98.2万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2012年11月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 302.6万円 | 80.4万円 〜 87.4万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2013年11月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 291.9万円 | 102.6万円 〜 110.5万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2013年11月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 303.9万円 | 92.1万円 〜 99.4万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2014年4月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 300.2万円 | 117万円 〜 123.6万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2014年4月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 312.6万円 | 105.4万円 〜 110.1万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2015年1月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 317.5万円 | 129万円 〜 144.8万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2015年1月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 322.9万円 | 114万円 〜 129.8万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2016年8月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 317.5万円 | 155.3万円 〜 161万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2016年8月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 322.9万円 | 140.2万円 〜 146万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2017年8月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 320.7万円 | 164.8万円 〜 170.1万円 |
| XD | LDA-GJ2FW | 2017年8月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 326.1万円 | 149.8万円 〜 155.1万円 |
| XD Lパッケージ | 3DA-GJ2AW | 2018年6月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 419万円 | 215.7万円 〜 222.7万円 |
| XD Lパッケージ | 3DA-GJ2AW | 2018年6月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 419万円 | 224.2万円 〜 230.8万円 |
| XD Lパッケージ | 3DA-GJ2FW | 2018年6月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 395.2万円 | 196.8万円 〜 203.7万円 |
| XD Lパッケージ | 3DA-GJ2FW | 2018年6月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 395.2万円 | 191.9万円 〜 198.8万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2AW | 2015年1月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 396.9万円 | 169.7万円 〜 183.2万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2AW | 2015年1月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 396.9万円 | 179.3万円 〜 194.8万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2AW | 2016年8月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 400.1万円 | 192万円 〜 200.5万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2AW | 2016年8月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 400.1万円 | 205万円 〜 211.2万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2AW | 2017年8月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 400.1万円 | 206万円 〜 211.4万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2AW | 2017年8月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 400.1万円 | 215.5万円 〜 220.3万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2012年11月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 340万円 | 103.7万円 〜 111.3万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2013年11月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 348.2万円 | 116.3万円 〜 125.4万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2013年11月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 348.2万円 | 109.9万円 〜 119万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2014年4月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 358.2万円 | 133万円 〜 143.1万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2014年4月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 358.2万円 | 126.6万円 〜 137.5万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2015年1月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374.2万円 | 151.4万円 〜 167.2万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2015年1月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 374.2万円 | 146.4万円 〜 162.2万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2016年8月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 377.4万円 | 177.6万円 〜 183.4万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2016年8月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 377.4万円 | 172.7万円 〜 178.4万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2017年8月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 377.4万円 | 187.2万円 〜 192.5万円 |
| XD Lパッケージ | LDA-GJ2FW | 2017年8月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 377.4万円 | 182.3万円 〜 187.6万円 |
| XD プロアクティブ | 3DA-GJ2AW | 2018年6月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 360.7万円 | 194.8万円 〜 203.6万円 |
| XD プロアクティブ | 3DA-GJ2AW | 2018年6月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 366.1万円 | 203.4万円 〜 211.1万円 |
| XD プロアクティブ | 3DA-GJ2FW | 2018年6月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 336.9万円 | 171.5万円 〜 176.2万円 |
| XD プロアクティブ | 3DA-GJ2FW | 2018年6月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 342.3万円 | 174万円 〜 179.4万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2AW | 2015年1月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 350.4万円 | 149.5万円 〜 165.2万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2AW | 2015年1月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 355.8万円 | 155.5万円 〜 172.7万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2AW | 2016年8月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 350.4万円 | 175.6万円 〜 181.4万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2AW | 2016年8月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 355.8万円 | 184.2万円 〜 189.9万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2AW | 2017年8月 | 2200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 351.5万円 | 185.2万円 〜 190.5万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2AW | 2017年8月 | 2200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.9万円 | 193.7万円 〜 199万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2FW | 2015年1月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 327.7万円 | 124.6万円 〜 141.2万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2FW | 2015年1月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 333.1万円 | 128.4万円 〜 144.2万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2FW | 2016年8月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 327.7万円 | 152.3万円 〜 158万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2FW | 2016年8月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 333.1万円 | 154.9万円 〜 160.5万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2FW | 2017年8月 | 2200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 328.8万円 | 161.9万円 〜 167.1万円 |
| XD プロアクティブ | LDA-GJ2FW | 2017年8月 | 2200cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 334.2万円 | 164.3万円 〜 169.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
ハイブリッド車が主流の中、マツダのこだわりの一つが、「SKYACTIV−D 2.2」と名付けられたデ...
投稿日: 2023年03月28日
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対応がはやくてたすかりました。
担当者の方の説明もわかりやすかったです
買ってよかったです。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年08月01日
アテンザワゴンは、それまでの「アテンザスポーツワゴン」のフルモデルチェンジに伴い、フラッグシップワゴンとしてセダンモデルと同時にモデル名が変更され
アテンザワゴンはマツダ伝統のコンパクトカー「カペラ」の派生モデルとして、ビジネスユースからホビーユース、アウトドアスポーツなど多目的に活躍する「カ
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