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アテンザワゴン(マツダ)の口コミ・評価：エンジンの高トルクに尽きる！（2012年11月）
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マツダ アテンザワゴン 【エンジンの高トルクに尽きる！】のレビューをご紹介
マツダ アテンザワゴン[2012年11月]
投稿者評価
平均
エンジンの高トルクに尽きる！ 投稿日：2015年02月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【所有期間または運転回数】新車購入後、１年１０ヶ月、週末の運転が多い、買い物、趣味の釣り。
【総合評価】満足度は高い。
【良い点】エンジンのトルクが素晴らしい、アクセルに軽く足を乗せているだけで峠をグイグイ登っていく。ドライビングポジションは素晴らしく、腰痛持ちの私にも優しい、東北道一気に６００ｋｍ走っても、高トルクの恩恵もあり疲れ知らず、これは感動もの。軽油の安さに１４ｋｍ／ｌの実燃費は素晴らしい。
【悪い点】マイナー前の内装は全体的に質感がチープ(マイナー後は良いかもしれないが）。シートベルトがペラペラでビックリした。パネルは薄くスイッチが動く。Ａピラーが太くて左折がしにくい。長い下り坂で回生が効きすぎて速度が落ちるのがダメ、アクセルをオンするハメに（私はギアをニュートラにしている）。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
オススメ
ファミリー
特徴
広い
燃費
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総合評価
- 4.3
- （50件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.0 |
おすすめレビュー
乗って１か月弱
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3.7
【所有期間または運転回数】１ヶ月
予算４００〜５００に設定し、４ＷＤ限定でＧＬＡ・Ａ３クアトロ・ＮＸ・ハリアー・アウトバッグと
比較検討して、デザインとクリーンディーゼルに魅かれ購入しました。
好みが分かれるがデザインと燃...
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ Ｌパッケージ
投稿日： 2015年02月01日
かっこいい
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3.9
【総合評価】
デザイン等については満足してますが若干値段が高いです
【良い点】
燃費が良いところとデザインがかっこいいところ
【悪い点】
値段が高めだと思います
- マツダ /アテンザワゴン
投稿日： 2013年11月16日
新しいディーゼル
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4.0
【総合評価】
今までにないディーゼルを体験できる
【良い点】
乗用車ではもう出ることがないと諦めていたディーゼルＭＴにまた乗れる感動たるや推して知るべしです。従来のディーゼルとは全く別モノで、未来から来たディーゼルという感じです。...
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ
- LDA-GJ2FW
投稿日： 2013年06月21日
今のところ乗り換え予定なし
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4.3
【所有期間や運転回数】
アテンザ３年目
【このクルマの良い点】
燃料代（ディーゼル）が安いのでついつい走りすぎる
【このクルマの気になる点】
後期の内装はとてもいいです、中期なので４点かな。。。マツコネなんとかしてくれｗ
...
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ プロアクティブ
- LDA-GJ2AW
投稿日： 2020年09月09日
一目惚れで購入しました。
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4.9
【総合評価】
５点満点中 ５点
【良い点】
・コンセプトカー通りの挑戦的なエクステリア
・日本車には見えない、他と違った優越感があります
・通勤片道5km程度ですのチョイ乗りですが、燃費13km/Lと満足です。
【悪い点...
- マツダ /アテンザワゴン
投稿日： 2014年03月03日
他に道楽がないので「趣味」です！
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4.4
【所有期間や運転回数】
ＸＤ−Ｌ（２０１３年式）２０万キロの中古車を購入し、主に毎日の通勤（２０キロ）と週末のドライブや買い物（合計１００キロ）に使っています。ほぼ毎日走らせています。
【このクルマの良い点】
走りと燃費です！スカイア...
- マツダ /アテンザワゴン
- ＸＤ Ｌパッケージ
- LDA-GJ2FW
投稿日： 2020年05月16日
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中古車平均価格
96.6
万円
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