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【所有期間または運転回数】新車購入後、1年10ヶ月、週末の運転が多い、買い物、趣味の釣り。
【総合評価】満足度は高い。
【良い点】エンジンのトルクが素晴らしい、アクセルに軽く足を乗せているだけで峠をグイグイ登っていく。ドライビングポジションは素晴らしく、腰痛持ちの私にも優しい、東北道一気に600km走っても、高トルクの恩恵もあり疲れ知らず、これは感動もの。軽油の安さに14km/lの実燃費は素晴らしい。
【悪い点】マイナー前の内装は全体的に質感がチープ(マイナー後は良いかもしれないが)。シートベルトがペラペラでビックリした。パネルは薄くスイッチが動く。Aピラーが太くて左折がしにくい。長い下り坂で回生が効きすぎて速度が落ちるのがダメ、アクセルをオンするハメに(私はギアをニュートラにしている)。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
【良い点】
シートは質素な中に上質で、...
投稿日: 2014年04月25日
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【所有期間または運転回数】
2014年9月末の納車です。納車後、ゴルフや帰省や1泊旅行で、2か月で2400km程度走ったところです。
【総合評価】
燃費の総合判断でクリーンディーゼルにしました。軽快に良く走ります。乗車時間が長...
投稿日: 2014年11月23日
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【総合評価】
昨日納車。
エクステリアがとにかく良い。
インテリアはシンプルで好感が持てる。
【良い点】
クリーンディーゼルのフラットトルクは秀逸。
坂道ではストレスフリー。
ガソリン車の様にシフトダウンしてもどかしく感じ...
投稿日: 2013年11月03日
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【総合評価】
見た目、走行共に良い。
【良い点】
カッコいい
【悪い点】
女性、ファミリーには不向き
燃費は悪い
投稿日: 2013年01月09日
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【所有期間や運転回数】
ステーションワゴンが好きでレボーグ、ツーリングワゴン等を探していましたが売れている車ばかりなのでなんだかなぁっと検討中、営業の方からアテンザワゴンを進められあまりのカッコよさに即決。(当初マツダはノーマーク、アテン...
投稿日: 2020年06月13日
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【所有期間または運転回数】
4カ月
【総合評価】
初のマツダ車ですが本当に買ってよかったと思います。もう2度ほどロングドライブに出掛けましたが、レーダークルーズコントロールがこんなにも便利だったとは!週末にハンドルを握るのが楽しみ...
投稿日: 2015年03月15日
アテンザワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
91.3