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投稿者評価
平均
【総合評価】
昨日納車。
エクステリアがとにかく良い。
インテリアはシンプルで好感が持てる。
【良い点】
クリーンディーゼルのフラットトルクは秀逸。
坂道ではストレスフリー。
ガソリン車の様にシフトダウンしてもどかしく感じる事もない。
それでいて燃費もこれまた秀逸。
高速40%市街地35%市街地渋滞25%の200km走行で18.7km/l。
前車はハイオクで7km/l。燃料代差額も換算すれは約1/3。
【悪い点】
ヘッドレストの調整が出来ないため、ドライビング姿勢が限られる。
BESTポジションが決めるまで時間を要するかも。
6速ATのマニュアルモードは基本、減速(エンブレ)しか使えない。
燃費を稼ごうと60km〜70kmで6速に入れようとしたが、シフトアップ出来ない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】
仕事で出張する時に運転しますが、とても快適です。
【良い点】
ハンドリングも軽く、長時間運転していても、あまり疲れがでません。一般道ではちょっと大きい車ですが、高速ではとても快適えす。
【悪い点】
車長が長く...
投稿日: 2013年05月04日
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【所有期間または運転回数】アウディオールロードから乗り換えて1300キロ
【総合評価】ほぼ満足。コストパフォーマンスが良い。
【良い点】四駆のオートマの設定が非常に良い。雪の峠道でのエンジンブレーキの加減が路面状況に合わ...
投稿日: 2016年03月07日
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【総合評価】
現在MPV23Tに乗っていますが走る・曲がる・止まるという性能は23Tと比較しても十分。個人的にはディーゼルエンジンの音も気にならないレベルだと思います。19インチは街乗りでは少し硬く感じるかもしれませんがここは好みだと思い...
投稿日: 2013年02月09日
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【所有期間または運転回数】
ドライブが楽しくて暇を見つけてはドライブしています。
【総合評価】
90点
【良い点】
走りやすさ、外装内装
【悪い点
特になし
投稿日: 2020年08月24日
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【総合評価】
日本車っぽくなくデザインがいい車です。同じクラスの他社の車と比べれば割安感があります。
【良い点】
パワフルで運転しやすく、燃費もいいので燃料を気にせず走れます。ガソリン車と変わらないほど加速がいいです。
【悪...
投稿日: 2014年01月04日
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【総合評価】
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
【良い点】
シートは質素な中に上質で、...
投稿日: 2014年04月25日
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94.6