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ＬＳ（LEXUS）ＬＳ５００ ＨＩＤＥＫＩ ＭＡＴＳＵＹＡＭＡエディション（2021年6月）
レクサス ＬＳ（LS）ＬＳ５００ ＨＩＤＥＫＩ ＭＡＴＳＵＹＡＭＡエディション(2021年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LEXUS LS 10138943)
レクサス ＬＳ（LS）ＬＳ５００ ＨＩＤＥＫＩ ＭＡＴＳＵＹＡＭＡエディション(2021年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 15,010,000円
中古車価格帯27.5〜1390万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-VXFA50 |
| 全長×全幅×全高 | 5235×1900×1450mm |
| ホイールベース | 3125mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1630/1635mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2050×1615×1165mm |
| 車両重量 | 2230kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | V35A-FTS |
|---|---|
| 最高出力 | 422ps(310kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 61.2kg・m(600N・m)/1600〜4800rpm |
| 種類 | V型6気筒ICツインターボ |
| 総排気量 | 3444cc |
| 内径×行程 | 85.5mm×100.0mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4ST) |
| 燃料タンク容量 | 82リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 10.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マルチリンク（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/45R20 99Y |
| タイヤサイズ(後) | 245/45R20 99Y |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | １０AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.923 |
| 第2速 | 3.153 |
| 第3速 | 2.349 |
| 第4速 | 1.879 |
| 第5速 | 1.462 |
| 第6速 | 1.193 |
| 第7速 | 1.000 |
| 第8速 | 0.792 |
| 後退 | 5.169 |
| 最終減速比 | 2.764 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | テレーンカーキマイカメタリック | |
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＬＳの情報
クルマレビュー
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レクサス/ＬＳ
高級感と経済性を両立させたニュータイプのラグジュアリーセダン
4.3
【このクルマの良い点】
実際にレクサスＬＳに乗り込むと、高級車と環境への配慮が見事に調和した一台であることが分かります。このハイブリッドモデルは、内外装の贅沢さと高い燃費性能を両立しているといっても…
投稿日： 2023年08月31日
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レクサス/ＬＳ
これぞ、レクサス！！高級の代名詞！！
4.0
【このクルマの良い点】
後期モデルは特にかっこいい。静か。ボディ剛性が高い。エアサスが絶妙。
【総合評価】
完成されたセダンだと思います。後期モデルは外観もかなりかっこよくなりました。ナビも…
投稿日： 2021年10月09日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＬＳ５００ ＨＩＤＥＫＩ ＭＡＴＳＵＹＡＭＡエディション  |
3BA-VXFA55 | 3444cc | 4 | １０AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.5km/l | 15,420,000円 |
| ＬＳ５００ｈ ＨＩＤＥＫＩ ＭＡＴＳＵＹＡＭＡエディション |
6AA-GVF50 | 3456cc | 4 | CVT | FR | 5名 | 13.6km/l | 16,530,000円 |
| ＬＳ５００ｈ ＨＩＤＥＫＩ ＭＡＴＳＵＹＡＭＡエディション |
6AA-GVF55 | 3456cc | 4 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 12.6km/l | 16,940,000円 |
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