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【所有期間または運転回数】
1年間、自己所有
【総合評価】
総合的にみて現在匹敵する国産車は存在しない。
【良い点】
高性能にして4枚ドアのFRセダンとして充分な実用性。
コンパクトなボディに暴力的なトルクを持つ5リッターの大排気量NAエンジン。
非常に扱いやすく変速の反応も素晴らしい8足AT。
よく効くブレーキ。
気持ち良く興奮できるエクゾーストノート。
レクサスならでは細部の作り込みの良さと耐久性は流石。
年次改良により初期型で懸念された挙動は確実に進化しておりまた、電子制御もとてもよく出来ていて過度な介入もなく腕次第でFRとして面白く気持ちよく走れる。
周りの目を気にするほど過度に目立たず、しかし所有する満足感もしっかり満たすだけの重厚感のあるスタイリング。
作り手の本気が伝わる所有して初めて解る本物感。
【悪い点】
悪い点かわからないが現在の車の中では硬派で
あくまで腕次第で誰が乗っても絶対的に速い車ではない。
フロントの重さにはそこそこ気を遣う。
何と比べれば…によると思うのだが燃費や維持費、4人乗り…など気にしだせばいくらでもある。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.6 | 4.4 |
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【総合評価】
乗りやすく若者にいいかも
【良い点】
走りごこちがいいね
走行音もいいし、車好きならオススメの一品だね!
【悪い点】
投稿日: 2013年02月10日
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【所有期間または運転回数】
週2で運転してます
【総合評価】
走りやすいです
【良い点】
ハンドリングしやすい
【悪い点】
シートがちょっと硬いです
投稿日: 2014年11月25日
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【総合評価】
たまに、このクルマと日産・GT−Rを比べる人がいますが、
それは間違っていると思っています。
日産・GT−Rはクーペで、プレミアムスポーティーのカテゴリにあるモデルだけど、
IS−Fはセダンで、エントリープレミアム...
投稿日: 2013年07月02日
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【所有期間または運転回数】
1年半
【総合評価】
乗り心地は、F(富士スピードウェイ)だけあってかなりスポティーです。
足回りはストロークが少ない印象が強く、ロングドライブは疲れます。
シートも座面が固すぎ・・・・
...
投稿日: 2017年01月21日
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【総合評価】
見た目はとても格好良い。加速がいいし、ぴたっと止まる。
燃費は悪いが、高級車なので様々なシーンで活用できて、とてもいいと思う。
【良い点】
かっこいい。女子から見ても、素敵と思う。スピードがでる。走りやすい。ぴたっと止...
投稿日: 2013年08月06日
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【総合評価】
スポーツカーっぽく使用できるセダンという位置づけですが、
やや中途半端になっているのは仕方ないかもしれません。
ゆっくり走っていても気持ちが良い車だと思います。
それなりに燃費は悪いですが。
【良い点】
いろい...
投稿日: 2013年04月08日
IS F(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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